铲车工作无力是什么原因 常林50E铲车干活没劲工作无力

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铲车干活没劲推力不行怎么回事?

1、主要原因：制动器漏油；制动油路中有空气；轮毂油封破损，钳盘上有油污；制动严重磨损，摩擦面烧损；气路气压调整过低。上述故障可根据各自的产生原因，通过修理、调整或更换零部件予以排除。

2、叉车推力不足有六个原因：刹车漏油，油质太脏导致刹车油管堵塞，导致总泵压力过高。时间长了踩刹车无效，油泵容易损坏。解决办法是更换优质刹车油。

3、系统压力低：在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表，使发动机和液压油在正常工作温度、发动机转速在1800r/min左右时，操纵分配阀转斗滑阀，使铲斗后倾到底，压力表显示的压力应为17mpa。

4、（5）因油液品质不良、温升过高或选用牌号不当等造成油液粘度过低，使系统油液的泄漏加大。

5、此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

6、排除发动机是否故障，然后就是液压系统分配阀油路做到。在变速箱无故障的前提下，装载机行走无力，那就有可能是液力传动油传动油太少了。检查行走泵压力是否正常2-6之间，变速箱温度是否正常。

50铲车变速箱压力正常行走没劲

原因分析及解决办法：发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。

如果是这样，就是变速箱的问题，首先看变速箱是否缺油，压力是否正常，一般0-6就OK，这里出问题可能性比较小，因为你说走起来挺快。

检查时发现油位符合要求且油底滤网没有堵塞，变速压力也正常，这说明超越离合器已损坏失效。

排除发动机是否故障，然后就是液压系统分配阀油路做到。在变速箱无故障的前提下，装载机行走无力，那就有可能是液力传动油传动油太少了。检查行走泵压力是否正常2-6之间，变速箱温度是否正常。

铲车行走慢主要有以下几种原因，如果是冬天的话，可能是天气太冷导致油稠，压力太大，不行走，还有可能是长期不更换液力传动油导致同光滤芯堵塞，供不上油。

铲车无力的原因有：变速箱油压过低造成装载机整机无力 装载机变速箱的正常压力范围为08~47MPa，压力低于08MPa，则视为装载机变速油压过低，就会造成装载机驱动力不足、整机无力、挂不上档。

50铲车负荷时,升大臂行走就没劲,发动机发闷,需要校油泵吗

1、喷油泵老化会导致发动机无力，声音发闷，但这只是原因之一，其他相关原因还有：喷油嘴雾化不良；空气滤芯堵塞；气门关闭不严；气缸压力不足等。建议现场排查，对症解决。

2、柳工装载机50大臂和二臂死很可能是发动机动力不足，检查空气滤芯和柴油滤芯是否堵塞，如果都没问题，就考虑是高压油泵的问题，需要校油泵。电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。

3、检查铲车大臂结构是否存在异常，如果升大臂过重需要适当减轻负荷，以减少对发动机负荷的影响。 检查发动机故障排除，包括检查供油和供电系统是否正常。

4、潍柴欧2发动机喷油嘴95一只，柱塞165一套，校泵工时费62-100左右。

5、碳刷磨损：汽油泵停转，无法启动，遇到这种情况可以敲击油箱底部，油泵还能运转。转子卡滞等机械故障：油泵工作电流升高，造成继电器或保险损坏。维修建议 大多数现车用电动燃油泵，安装在油箱内。

一台常林50E-2装载机二档铲煤时无力

发动机或变矩器故障：该机行走、作业和转向3大系统都是依靠发动机和变矩器带动3个液压泵提供动力的，可以采用对比排除法来判断。将铲斗装满后，起升及翻转都比较轻松，说明发动机和变矩器输出正常。

在变速箱无故障的前提下，铲车行走无力，那就有可能是液力传动油传动油太少了。检查行走泵压力是否正常2-6之间，变速箱温度是否正常。

总结分析：变速箱混入了水并且由于用户自行换非专用油，油品变质没有达到ZF箱要求，作业时变速箱油产生气泡，导致变矩器工作时不能持续输出额定力矩，整机作业无力。

首先检查行走泵压力是否正常2-6之间，变速箱温度是否正常，液力传动油是否足够。如果正常继续下边检查2档和倒档是否都是如此，行走的时候变速箱是否有异响，拆开变速箱油底检查是否有金属脱落。

铲车没劲什么原因

1、燃油系统问题：如果油路堵塞或油泵失效，则可能会导致发动机无法获得足够的燃料，从而影响发动机的性能。空气滤清器问题：如果空气滤清器被堵塞，将减少空气进入发动机的量。这会导致发动机无法正常运转，从而影响铲车的性能。

2、发动机无力的原因有：燃油油品质量差、活塞环偏磨导致缸压不足、燃油泵压力不足等原因；铲斗无力的原因有：液压油泵内泄导致系统压力不足，油管或接头有渗漏现象，液压油长期未更换太脏，导致液压阀内部有卡滞现象。

3、系统压力低：在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表，使发动机和 液压油在正常工作温度、发动机转速在1800r/min左右时，操纵分配阀转斗滑阀，使铲斗后倾到底，压力表显示的压力应为17mpa。

4、首先检查发动机是否正常。如果没有事，就是变速箱的问题了。从这几方面考虑：传动油够不够。超越离合起损坏。泵轮组老化。变速泵失效。变速箱下面滤网堵塞。变速油压不够。变速操纵阀调压弹簧老化。

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