徐工铲车水温高解决办法 徐工铲车50kn老温度高

哈喽！相信很多朋友都对徐工铲车50kn老温度高不太了解吧，所以小编今天就进行详细解释，还有几点拓展内容，希望能给你一定的启发，让我们现在开始吧！

铲车为什么变速箱温度高没有力气

铲车变速箱烫手车没劲是节温器不好 积碳严重造成的，具体检查维修。

变速箱温度高是因为变速箱齿轮摩擦太厉害导致的，很多时候也可能使ATF温度脱离安全温度范围，例如：拖档、爬坡、高温环境、持续的超高速行驶，市区内走走停停，为了摆脱陷入泥地或雪地而前后摆动汽车等等。

会导致装载机驱动力不足，随着传动油温度的升高，油的粘度会降低，变矩器内部各密封件密封性降低，内漏加剧，能量损耗增加。粘度降低的油液会导致摩擦片打滑。

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。

楼上回答的这人是SB，一点不懂。唯一原因是波箱散热器堵死，导致油温上升。

铲车发动机温度过高过低有什么坏处

1、发动机温度过高 若发动机冷却系统水垢严重，工作不良或发动机长时间超负荷工作，或喷油泵供油的时间过迟的原因，都会引起机体过热，这样不但加速机油的老化、变质，也容易使机油稀释，从配合间隙中大量流失而导致油压下降。

2、发动机温度过高或过低有以下缺点：发动机温度过高会导致气缸填充量减少和燃烧异常，导致发动机功率下降，油耗降低。

3、发动机温度过高过低的危害如下：气缸或进气道温度过高，进入气缸的可燃混合气受热膨胀，充气减少，降低发动机动力，可能引起可燃混合气自燃，破坏发动机正常工作。同时对零件施加额外冲击载荷使其早期破损。

铲车温度高熄火后打不动车了怎么办

1、检查电路有没有问题，是否打铁；还有就是发动机有点沾缸。

2、如果发动机温度过高就会造成，活塞胀缸，所以才会熄火，这种情况下一定要注意有可能把发动机损坏。主要检查发动机为什么会高温？检查一下水箱散热状况。

3、一般汽车温度高是因为防冻液泄漏，导致发动机得不到冷却。然后气缸充气，使汽车无法再次启动。如果升缸后没有拉缸，只要让车冷却一段时间，然后加防冻液，并找到漏气点。简单处理后就可以拉车了。

请问下,我开的是徐工50铲车,谁知道这个表是什么表,这油温是不是有点高...

1、三个横杠标志的就是水温表。铲车机水温表一般在仪表台的中间位置，有个温度计，三个横杠标志的就是水温表。

2、液力传动油变质变速箱里的液力传动油油品变质，起不到润滑效果，会引起系统过度磨损，从而引起发内部件高温。建议用户，装载机每使用1500小时，更换一次液力传动油。

3、发动机水温表。发动机水温表：指针在40℃至103℃范围内时，水温正常；水温大于103℃时报警，仪表盘上显示故障码；水温大于105℃时发动机熄火。变矩器油温表。

4、装载机铲车油表在驾驶室内的仪表盘上，仪表台的中间位置，水温表表右侧就是油表。装载机没有燃油表，一般在柴油箱上有个油标尺。龙工铲车油表包括有：燃油油位表。发动机水温表。变矩器油温表。

5、是油温表，是机油的温度。一些运动款，是有这个的。在启动车的时候可以监控油温，在低温状态下，控制好转速，不要拉的太高，防止对缸体产生损伤。

成功50铲车变速箱温度高是什么原因?

液力传动油变质变速箱里的液力传动油油品变质，起不到润滑效果，会引起系统过度磨损，从而引起发内部件高温。建议用户，装载机每使用1500小时，更换一次液力传动油。

变速箱油温高原因：传动油油位，油质不在要求范围之内。变速泵内漏严重，减压阀压力过低或档位油缸内漏。变速箱变矩器内密封环损坏，涡轮组损坏造成，泄露或摩擦生热。

引起油温高有以下几点：变速箱油过高或者过低，变矩散热器堵塞，变速齿轮泵烧伤，齿轮与端盖磨擦发热，变矩器损坏，这种情况油里面会有大量铝屑。

考虑无油，缺油，漏油，油不仅起润滑作用，还能流动降温。

第一润滑油缺少，应该把齿轮油加足。第二超负荷工作，看看是否存在超载现象。如果这两点都正常，那就是变速箱内部出现故障，有可能是某个轴承或齿轮损坏引起的。

原因及解决方案： 换徐工变速箱专用油； 水温高，换水或者冷却； 行走泵老化，更换新的； 变速箱的一档活塞泄压，跟换新的。

各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关徐工铲车50kn老温度高的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！