吊车液压回转机工作原理 吊车液压回转机

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汽车起重机的种类构造

根据臂架的结构，可分为折叠臂架、伸缩臂架和桁架臂架汽车起重机。

它主要由如下五个部分构成1)支腿装置起重作业时使汽车轮胎离开地面，架起整车，不使载荷压在轮胎上，并可调节整车的水平度，一般为四腿结构。

可移动式：汽车吊、履带吊、行吊等。固定式：码头吊、塔吊、龙门吊等。 吊车这个名称是统一的一个称号。吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。

按支腿型式分：蛙式支腿、x型支腿、h型支腿。

．机架 机架主要由桥架、小车架、操纵室及扶梯等部件组成，构成了起重机的主体。2．机构 对桥式起重机而言，机构只有两种，一是起升机构，二是运行机构。无旋转机构及变幅机构。汽车起重机则具有上述介绍的四种机构。

前置式 前置式的起重机安装在汽车驾驶室和车厢之间，如图（a）所示。这种型式多为起重能力小于1t的中、小型随车起重运输车，适应于装卸包装成件的货物和集装箱等。

吊车回转制动器故障有什么现象

平衡阀开启压力过低：检查下支撑吊臂的变幅油缸上的平衡锁阀，如果平衡阀开启压力过低，就会造成吊臂在改变幅度时上下晃动。变幅油缸内有空气：油缸伸出或回缩时造成油缸爬行，也会出现吊臂晃动现象。

经验表明，回转机构的常见故障主要有回转支承游隙过大（旷动）、回转系统动作缓慢（无力）或不动、系统压力不正常、漏油以及回转制动阀不能锁等。

制动器故障是无法进行手刹刹车的，红感叹号亮表示制动出了故障，或者制动片要更换了，不在制动状态。故障现象：制动踏板行程过大，制动作用迟缓，制动效能很低甚至丧失，制动距离增长，遇到此类情况应及时检修。

桥式起重机制动机经过几年的运用，逐渐出现了以下两种故障现象。第一类现象为七步闸试验即不正常。

如果你使用的挖掘机出现倾斜时旋转很慢、刹不住车、挖机倾斜很多、或者有时候还会自动向下方旋转，那么就应该及时检查，尽早排除故障。一般造成旋转刹不住车由以下几点造成：回转马达制动片磨损过大。

怎样正确使用液压悬臂式移动吊车?

机械式悬臂吊车 通过手柄转动绞盘和棘轮，收缩或放长铁链使重物上升或下降，可以做短距离移动。液压式悬臂吊车 在起吊时，因油泵的作用，使压力油进入工作油缸内，推动顶杆外移，使重物起吊。

第一：转动钥匙。如果吊车不打开钥匙，不通电，整个车就不会动，只能在电脑软件打开钥匙后继续移动。第二：在左手：左右转动，向前勾手(注意踩踏板，不踩踏板不动手柄不会有反应)。

液压油箱应每隔半个月从底部放油口清除水分和杂质一次，并每隔一年（或工作满2000h）更换全部液压油（在油液未发生变质的情况下，可适当延长换油周期）。

(2)钢丝绳应无扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯挤压等严重变形，润滑状况良好。(3)钢丝绳的长度必须保证当吊钩下降到最低位置(包括坑)时，留在卷筒上的钢丝绳不少于3圈。(4)钢丝绳末端应有两个或两个以上的固定夹。

吊车的液压支腿应把四个水平支腿制作固定鞘拔出，放支腿前收紧稳定器，等液后，迅速把手柄复合至中位，接着在吊车四个垂直支脚下放好垫木，把垂直支腿操纵手柄向“伸”制作方向扳动，则四个垂直支腿一同伸出。

起重机液压系统的原理是什么?

起重机液压系统原理图对未来的起重机液压系统会有怎样的影响呢，起重机采用液压传动，最大起重量为80kN(幅度为3m时)，最大起重高度为15m，起重装置连续回转。

液压起重机主要是指采用齿轮泵来提供高压油，由高压油来完成各种液压马达或油顶工作。具有起重力量大，使用方便。

(1)液压传动的工作原理 图1-1(a)所示为一起重机举升液压系统原理结构示意图，当液压泵3由原动机驱动旋转时，从油箱1经过滤器2吸油。

工作原理：电动机带动液压泵从油箱吸油，液压泵把电动机的机械能转换为液体的压力能。液压介质通过管道经节流阀和换向和阀进入液压缸左腔，推动活塞带动工作台右移，液压缸右腔排出的液压介质经换向阀流回油箱。

原理：油泵电机等组成动力源把油输送到油缸中，而电磁阀起到换向的功能，使得油缸活塞杆伸出，或者缩回。液压系统主要分为传动系统和控制系统。

液压系统的工作原理：当按动液压上起动电机按钮时，电机起动，带动油泵，从邮箱中吸入压力油到油缸中，使活塞杆移动。此时溢流阀关闭，压力出厂前已经调好。保证起重的额定载荷的要求。但是系统中压力超过极限时，自动溢流卸油。

吊车回转机构液压马达卸油管线连接到刹车控制管线上事怎么回事?这根管...

一般来讲，液压马达的壳体回油必须直接连接油箱的，因为马达的壳体所能承受的被压很小。

关于随车吊的结构详解

1、吊车大臂内部结构图如图：吊车是起重机的俗称，是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。频繁叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。

2、随车吊货箱主要要求结实牢靠，一方面是材质，随车吊货箱底板选择5mm厚的材料，边板根据需要可选方块状，花纹状，另一方面就是货箱结构，货箱底部的横梁，纵梁标配是槽钢，可以选用方管结构。

3、汽车吊的功能比较单一，只用于吊重。从结构上随车吊有直臂折臂，直臂就是吊臂悬在货箱之上，折臂就是吊臂可以折叠，占用空间非常小。汽车吊都是伸缩臂，吊臂伸向车头位置。

4、随车吊：随车起重运输车，简称随车吊，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。

5、随车吊均由机架(汽车主车架和起重机的连接架)、起重臂及其支架、回转机构、卷扬装置、支腿、液压系统等组成。

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