柳工12吨吊车配件-柳工20吨吊车后桥

各位朋友，大家好！小编整理了有关柳工20吨吊车后桥的解答，顺便拓展几个相关知识点，希望能解决你的问题，我们现在开始阅读吧！

16吨,20吨,25吨汽车吊每小时油耗是多少升,请用过实考查过的朋友回答一...

吊车干活时燃油少，跑路照100公里40一50升油算。等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。

徐工的16吨吊车吊装每小时耗油量两升左右。吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。频繁叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。

要先看你吊车发动机的KW数，每小时每KW大楷耗油0.31升左右.如发动机是200KW，最大耗油是200*0.31=62L。但实际不会老把油门踩到底，一般也就40-50左右吧。

耗油量与汽车吊的吨位，工作状态等等有关，没有准确数值，只有一个大约的参考值，可以向生产商咨询，同一款汽车吊，在土路运行比公路费油，每次吊装10吨肯定比5吨要费油，开空调肯定比不开空调费油。

（不狠加油门，略高于怠速）以现在负10号油来说，徐工的一小时20块（不狠加油门，略高于怠速）中联的一小时30块（看发动机，190KW+的那种实际超级喝油。）柳工的一小时15块（小马力的那一款。

k5大约可以加1800块钱左右的油。工作怠速油耗一台班200-250元/8小时，这个是大概油耗。准确油耗和起重量没什么关系，需要看工作内容和强度判断，停停吊吊，和连续加油门工作油耗相差巨大的。

柳工铲车变速箱和后桥制动连接处的一根小回油管主要是起什么作用_百度...

1、从而起到一定的保护作用。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。常见的电力液压制动器在工作时主要是推动制动器打开。

2、变速箱里的小铜片主要是档位行星齿轮的调整铜垫摩擦产生的，一般是由于油温高导致的非正常磨埙。再有就是传动油散热器堵塞造成的、也不能排除铜垫的质量问题。

3、配气机构的作用是及时的将可燃混合气吸入气缸和及时的将气缸中的废气排出，以保证发动机的正常工作。

4、变速箱也俗称为传动系统，意识为起到传动作用：将发动机所产生的力量传递给后桥（后轮驱动）或车轮（前轮驱动）。

5、装载机主要包括发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥，这四样简称四大件。装载机换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。

柳工855装载机后桥压包盖怎么打不开?

1、你把两边轮变盖卸掉没有？要抽出两边的半轴，再用个螺丝刀插在缝上敲几下，自己都会掉下来的，注意点，压包很重的，小心砸到自己。

2、是轮变盖吗？很简单啊，用18#套筒或者扳手卸掉那6个小螺丝，用锤子直接敲几下就掉下来了，注意底下会漏齿轮油出来，提前采取措施，免的漏的到处都是油。

3、柳工855n水箱盖打不开是因为天气冷导致的。根据查询相关资料信息显示，先向下按压水箱盖，再向右转动，水箱盖即可打开。如果在天气冷的时候，会导致水箱盖打不开。

4、检查检查气路，或者发动机油嘴是不是堵了。干活的时候突然没劲，也有可能是什么易损件出问题了吧。抓紧检查，免得糟蹋了机器。

5、这种可能性很少，密封件的磨损大了，毕竟是做来往生意的，走热了就稀了泵不起压。

柳工吊车起臂慢怎么办

慢抬缓放，动作慢是因为动力不足，检查液压油及液压马达，液压油使用时间长以后粘度会增大，需要换新油。起重机用户需要高质量的钢丝绳，应该就是使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。

动作慢是因为动力不足，检查液压油及液压马达，液压油使用时间长以后粘度会增大，需要换新油。

如果是问吊车出臂慢的原因，具体如下。看是不是出臂顶平衡阀问题，有可能平衡阀堵死了，这种情况清理一下就可以了。看看出臂顶内管有没有内漏，如果出现这种现象，建议把大臂拆下来换内管。

把大臂抬高点试试，有可能是平衡阀卡了或者油缸串油，也有可能是系统压力不足。这个得检查后才知道。

出臂内管内漏也会引起吊车出臂缓慢。解决办法：拆卸大臂，更换内管。检查液压油泵。如果吊车使用时间长了，液压油泵老化或者性能下降，也会引起它出臂缓慢。解决办法：能修则修，不能修的话就要及时更换新的油泵。

我想知道柳工装载机前桥加后桥和4个轮子的保养一起的用多少齿轮油_百度...

齿轮油。加油一桶半。我国轮式装载机的驱动桥基本上都是采用整体桥壳，全浮式半轴，具有主传动及轮边两级减速的驱动桥。主传动一般都采用一级螺旋锥齿轮减速，轮边一般都采用行星式轮边减速。

升。小装载938机即为明宇938重工装载机，根据查询产品说明得知，前后桥通常都加齿轮油，起到润滑的作用，减少齿轮之间的磨损，需要加30升。

直接放了加就行。前后桥加到那个口流出来就行。轮边油先把那个放油口转到下边放完，然后转到一半位置加到流出来就行。两个桥总共三十二公斤足够。就是一桶十六公斤的加一个桥正好 。

柳工装载机后桥换了好多次新油封。刚换上去是好的,过不了几天就又漏齿...

1、两个原因。1，后桥轮边的油封漏油漏齿轮油，刹车密封圈坏掉漏刹车油。

2、油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。

3、那可能是轴磨偏了，如果是就怎么换 油封 也得渗漏。找专业人士用 游标卡尺 测量一下，如果游标卡尺 测量结果 是轴为不规则转动，那就看更换曲轴值不值当。

4、首先需要联系专业的维修师傅，用千斤顶将车架翘起。其次要把整个后桥拆下来，然后进行更换。最后装载机前传动轴油封换，要把传动油拆下来，变速箱法兰拆下来然后换油封。

5、这样的问题碰的多了，把夹钳分泵拆下来，换活塞，油封，包你解决问题。

小伙伴们，上文介绍柳工20吨吊车后桥的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。