铲车挂档后过一会才走啥毛病

朋友们，你们知道50铲车一挂挡就过了这个问题吗？如果不了解该问题的话，小编将详细为你解答，希望对你有所帮助！

柳工50铲车挂前进后退档不加油就走咋回事?

所以铲车不踩油门自己走是使用液力变矩器作为传东装置而代替了传动的离合器。

看下变速箱压力正常吗？如果正常就是离合片打滑，或超越离合器不太好了。要不先把油换一下。看看两个滤脏不脏。

原因分析：检查传动油够不够，滤芯是否堵塞，压力够不够。如果大臂，转向都没有则是连接钢片烂了，需要吊发动机更换。检查各档压力是否正常，挂档后传动轴有没反应。如果压力正常，则是某档位卡死了需要掏箱。

自动挡挂倒档向前溜车可能是因为坡度太大，没及时踩油门，需要补油门才能防止前溜，倒上去就需要更多油门。

这是一种正常的现象，因此在档位上而不准备行走的时候请不要松开制动踏板。

临工50装载机~挂各个档都正常~惟独挂一挡有时候能挂上直接走!有时候要...

不一定是变速箱的问题，先检查油，然后看滤芯，变速泵。

可能是离合器油缸密封件坏了。看压力表变化情况，如加油后压力上去，就是。

亲临工装载机电控变速箱挂档不走是因为：变速箱挂挡不走的原因及解决方法如下：变速箱油底渗漏。解决方法：建议尽快至4S店进行检修。操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱、手动阀保持在空挡或停车挡位置。

龙工装载机50变速箱挂上档,不加油车就走,啥原因?

1、看下变速箱压力正常吗？如果正常就是离合片打滑，或超越离合器不太好了。要不先把油换一下。看看两个滤脏不脏。

2、怠速前进的结果。不踩油门发动机里并不是没有汽油进入，否则就会熄火了。所以，发动机依然会有动力，就会前进。只有挂空挡才会停止前进。

3、齿轮箱故障的主要原因是阀体太脏，会破坏齿轮箱油的质量和摩擦特性。增加摩擦和磨损，同时也会在变速箱内产生淤泥，造成阀体和管道堵塞，无法实现顺序调节油压，导致变速箱故障。

50铲车挂挡反应慢,变速箱有摩擦声,过几秒档才能上来怎么回事

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。

问题多面话，首先检查变速箱油有没有铝沫，有多的话，变矩器涡轮磨损严重，如果有多的铜沫的话就是主动片磨损严重了。很多情况从放出的油里就能看的出来。

原因分析：检查传动油够不够，滤芯是否堵塞，压力够不够。如果大臂，转向都没有则是连接钢片烂了，需要吊发动机更换。检查各档压力是否正常，挂档后传动轴有没反应。如果压力正常，则是某档位卡死了需要掏箱。

倒档换前进档也同样。二档换一档要降低车速进行。一般来讲在怠速下挂档或换档会有一点轻微的撞击声属正常现象，如过大应检查一下变速箱油压，蓄能器及换档阀是否工作工常。

柳工856装载机挂档就熄火

1、变速泵，换挡操纵阀调压弹簧老化，缺油。以上常见故障. 如变速箱高温，油质不好高温积碳堵塞油道。

2、看你什么情况了。是高速时憋灭的呢。 还是松油门想怠速灭的呢。 说清楚。

3、你好，这种情况很明显就是油路管道有小孔或是密封处有少量的漏气，有空气吸入。如果手油泵能正常运行。

4、(1)不供油会造成熄火，原因多数来源于油泵。油泵卡住或油泵本身故障会造成突然不供油，引起熄火。(2)电的原因，有可能出于火花塞或者高压包故障，造成1缸或多缸不点火，造成熄火。

5、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。

6、氧化 氧化是一种正常现象，润滑油，包括齿轮油，在接触空气时就会被缓慢氧化。氧化会造成润滑油老化变质，同时使油的粘度增大。

到此，以上就是小编对于铲车挂档后过一会才走啥毛病的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。