吊车枕木尺寸

各位朋友，大家好！小编整理了有关吊车用枕木一般多大的解答，顺便拓展几个相关知识点，希望能解决你的问题，我们现在开始阅读吧！

随车吊枕木的要求

随车吊枕木的要求：枕木的长度是不低于50公分，宽是不低于18公分，高是不低于18公分。每条腿脚盘下面要有3个枕木拼排垫好，而且3个枕木的面积要大于脚盘面积的3倍。如果回转经过正前方，第五支腿也必须垫枕木。

这个标准如下：通过查询车主之家信息，吊车在硬化路面每个支腿应使用三根枕木并列支垫，应使用厚度不小于180mm，宽度不小于200mm，长度不小于1200mm，最低标准3块枕木面积是支腿脚盘面积的3倍。

法律分析：普通木枕标准长度为2 .5 m，其断面形状分为I、两类，用于不同等级的线路上。用于道岔上的岔枕，其断面较木枕宽，长度从2600mm至4 800mm，共分12种，每种长度相差200mm，使用时根据道岔的实际宽度分组选用。

12吨吊车枕木标准尺寸

1、法律分析：普通木枕标准长度为2 .5 m，其断面形状分为I、两类，用于不同等级的线路上。用于道岔上的岔枕，其断面较木枕宽，长度从2600mm至4 800mm，共分12种，每种长度相差200mm，使用时根据道岔的实际宽度分组选用。

2、吊车支腿下垫枕木的标准为200mmx300mmx800mm，立式支垫。以下是对其的扩展介绍：作用：汽车吊支腿加垫木以不损坏路面屋面，并且不会失稳倾覆为要求。平时以经验为主，主重情况需要进行力学计算。

3、这个标准如下：通过查询车主之家信息，吊车在硬化路面每个支腿应使用三根枕木并列支垫，应使用厚度不小于180mm，宽度不小于200mm，长度不小于1200mm，最低标准3块枕木面积是支腿脚盘面积的3倍。

吊车支腿下垫枕木的标准规范

汽车吊支腿使用标准支垫垫木使用硬质木方(最好是枕木)。以下是扩展资料：规格：25T垫木规格：800mm×150mm×220mm2根；50T垫木规格：1200mm×150mm×220mm2根；100T垫木规格：1500mm×150mm×220mm2根。

吊车支腿下垫枕木的标准是材质选用较硬的木材，尺寸与支腿相匹配，厚度为30mm，表面防腐处理。吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。

吊车支腿下垫枕木的标准为200mmx300mmx800mm，立式支垫。以下是对其的扩展介绍：作用：汽车吊支腿加垫木以不损坏路面屋面，并且不会失稳倾覆为要求。平时以经验为主，主重情况需要进行力学计算。

这个标准如下：通过查询车主之家信息，吊车在硬化路面每个支腿应使用三根枕木并列支垫，应使用厚度不小于180mm，宽度不小于200mm，长度不小于1200mm，最低标准3块枕木面积是支腿脚盘面积的3倍。

国家标准对汽车吊垫木的要求是什么?

1、这个标准如下：通过查询车主之家信息，吊车在硬化路面每个支腿应使用三根枕木并列支垫，应使用厚度不小于180mm，宽度不小于200mm，长度不小于1200mm，最低标准3块枕木面积是支腿脚盘面积的3倍。

2、随车吊枕木的要求：枕木的长度是不低于50公分，宽是不低于18公分，高是不低于18公分。每条腿脚盘下面要有3个枕木拼排垫好，而且3个枕木的面积要大于脚盘面积的3倍。如果回转经过正前方，第五支腿也必须垫枕木。

3、硬化路面每个支腿应使用三根枕木并列支垫，应使用厚度不小于180mm，宽度不小于200mm， 长度不小于 1200mm，最低标准3块枕木面积是支腿脚盘面积的3倍。

4、吊车支腿下垫枕木的标准为200mmx300mmx800mm，立式支垫。以下是对其的扩展介绍：作用：汽车吊支腿加垫木以不损坏路面屋面，并且不会失稳倾覆为要求。平时以经验为主，主重情况需要进行力学计算。

5、根据《中华人民共和国机动车安全技术检验规定》吊车随车垫木应齐全，面具大于支腿底座三倍是对于吊车和随车起重机的要求。随车垫木应齐全容易更换，面具宽度应不小于支腿底座宽度的三倍，规定是保障机动车的安全性、稳定性。

6、关于吊车支垫正确的是要求四个角必须垫板，支撑、四脚必须使整车水平。找一块平整的地面，垫木方在支腿底部保持支腿稳定后再进行吊装作业。

吊车液压支架的垫木应该不小于支架底座面积的几倍

根据《中华人民共和国机动车安全技术检验规定》吊车随车垫木应齐全，面具大于支腿底座三倍是对于吊车和随车起重机的要求。随车垫木应齐全容易更换，面具宽度应不小于支腿底座宽度的三倍，规定是保障机动车的安全性、稳定性。

在工作面倾角小于15°的情况下，可选用排头支架的防倒、防滑装置，当工作面倾角在25°～30°时，除要使用上述装置外，还应在其他支架上使用底座防滑装置，即在支架底座下侧横装一个千斤顶，当支架下滑后用其调整。

倍。硬化路面每个支腿应使用三根枕木并列支垫，应使用厚度不小于180mm，宽度不小于200mm， 长度不小于 1200mm，最低标准3块枕木面积是支腿脚盘面积的3倍。

吊车支腿下垫枕木的标准

法律分析：普通木枕标准长度为2 .5 m，其断面形状分为I、两类，用于不同等级的线路上。用于道岔上的岔枕，其断面较木枕宽，长度从2600mm至4 800mm，共分12种，每种长度相差200mm，使用时根据道岔的实际宽度分组选用。

吊车支腿下垫枕木的标准为200mmx300mmx800mm，立式支垫。以下是对其的扩展介绍：作用：汽车吊支腿加垫木以不损坏路面屋面，并且不会失稳倾覆为要求。平时以经验为主，主重情况需要进行力学计算。

吊车支腿下垫枕木的标准是材质选用较硬的木材，尺寸与支腿相匹配，厚度为30mm，表面防腐处理。吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。

硬化路面每个支腿应使用三根枕木并列支垫，应使用厚度不小于180mm，宽度不小于200mm， 长度不小于 1200mm，最低标准3块枕木面积是支腿脚盘面积的3倍。

到此，以上就是小编对于吊车枕木尺寸的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。