吊车的主臂与副臂,吊车主臂副臂图示介绍

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50t吊车起重参数

t吊车起重参数如下：50T主要性能与参数项目数值最大额定总起重量50000kg。基本臂最大起重力矩1800kN.m。最长主臂最大起重力矩868kN.m。主臂最大起升高度40.2m。副臂最大起升高度55m。

最大额定总起重量为55000千克。主臂最大起升高度为42米。副臂最大起升高度为58米。最小转弯直径为24米。

最大起重是150吨，不可能小于自身的150吨，但随着吊臂的倾角变化，起重量也随之变化。吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。

最大额定起重量650t，最大额定起重力矩3920t·m。三一650吨吊车是由三一集团研发、制造的设备，整机结构紧凑，安全可靠。

吨吊车的吊重试验起吊重量通常为其额定起重量的一半，即约25吨。吊车的起重能力并不是可以随意吊起任何重量的物品。吊车的设计和制造都有严格的标准和限制，超过其额定负荷的吊装将有概率导致设备损坏甚至发生意外。

吊车主臂和副臂是哪个

1、吊车主臂和副臂分别是：吊车主臂是从与转台或塔身铰接的根部铰点起，至起重臂头部装设的主起升机构钢丝绳导向滑轮轴心线之间的起重臂。吊车副臂是加长吊车主臂起升高度的加长臂。

2、副臂即挂在主臂旁边的那节臂，70吨吊车副臂内有一根箱型臂，不抽出来5米，抽出来16米。

3、汽车起重机副臂的作用是，当主臂的高度不能满足需要时，可以在主臂的末端连接副臂，达到往高处提升物体的目的。副臂只能提升较轻的物体。

履带吊主臂和副臂的角度一样吗

副臂与主臂成一定夹角。起升结构有主、副两卷扬系统，主卷扬系统用于动臂吊重，副卷扬系统用于副臂吊重。

臂系由主臂、副臂和伸缩臂（有的无伸缩臂）以及驱动各臂的油缸组成。主臂的变幅运动由安装在主臂和立柱之间的主油缸来实现。副臂的变幅运动是靠安装在主臂和副臂之间的副油缸来实现。

也有在动臂顶端加装副臂的，副臂与动臂成一定夹角。起升机构有主、副两卷扬系统，主卷扬系统用于动臂吊重，副卷扬系统用于副臂吊重。

固定主臂就是它常用吊臂，通过车身卷扬机拉动钢丝绳和缆风绳使得主臂可以上下起伏，通过主机的回转中心，可以使主臂左右做360度的回转。固定副臂是安装在主臂顶端的不可上下起伏调整俯仰角度的副臂，副臂比主臂尺寸小很多。

卓越的起重性能 (1)、桁架式吊臂材料采用进口高强度焊接结构管材，具有良好的强度和刚度。拉板采用进口高强度板材，承载能力强。(2)、主臂工况下：主臂长度20～83m ， 最大起重量200t。

吊车主臂和副臂分别是：吊车主臂是从与转台或塔身铰接的根部铰点起，至起重臂头部装设的主起升机构钢丝绳导向滑轮轴心线之间的起重臂。吊车副臂是加长吊车主臂起升高度的加长臂。

小伙伴们，上文介绍吊车的主臂与副臂的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。