本文作者:鱼乐

吊车电机电路图(吊车电路图讲解和实物图)

鱼乐 2024-09-21 00:34:34 15

嗨,朋友们好!今天给各位分享的是关于吊车电机电路图的详细解答内容,本文将提供全面的知识点,希望能够帮到你!

起重机的零位继电器是什么作用,电路图是怎么画的

1、零位继电器的常闭触头与启动按钮串联,只有手轮在零位,常闭触头接通的情况下启动按钮才起作用。

吊车电机电路图(吊车电路图讲解和实物图)

2、当用主令控制器控制电动机时,为防上突然停电时手柄在工作位置上,突然来电时,使电动机意外转动而采用的一种保护电路叫零位保护。由零位继电器或接触器来实现。

3、如下图所示,继电器触点有常开常闭之分,图中线圈不得电时,触点1和9通,为常闭;当线圈得电(电压根据继电器的型号来确定)后,触点1和9分开,5和9接通;也就是1和9变为开点。绘制状态有很多种,根据具体的来改变。

4、因为继电器是由线圈和触点组两部分组成的,所以继电器在电路图中的图形符号也包括两部分:一个长方框表示线圈;一组触点符号表示触点组合。

电动机接线图(示例图解)

v电机的3根引出线,其中一根接电容、一根接火线、一根接零线。可以用万用表来分别测量三根接线的电阻值,其中测得电阻值最大的一次,悬空的接线为公共线,接零线。

吊车电机电路图(吊车电路图讲解和实物图)

v电机正反转接线图,如下:单相电容电机有两个绕组,即启动绕组和运行绕组。两个绕组在空间上相差90度。

通用单相电机正反转接线图在单相电机中,通常主绕组的线径较大,电阻值较小,匝数也较小。但有些正反转的单相电机并没有主副绕组之分。如下图:主线圈的1接副线圈的2,这样就正传。

由4根线的颜色分别是黑、黄、黑、红,可以确定这是一个单相永磁同步电机。

如果方向反了,更改调速器后面的连接线,有提示的,就是那2个电源接头上面的,有CW,CCW的提示的。 电机的三根线,调速器的2根线,还有一根是地线,直接和调速器接头相连。

吊车电机电路图(吊车电路图讲解和实物图)

接触器上方、断路器左方是供电电源(380V)。优点:低电压控制高电压,小电流控制大电流。接触器内部有灭弧装置,使得工作环境更加安全。注意规格要配套,接触器的额定电流不得小于电动机的额定电流。

电机自动往返线路图(主电路和控制电路)

1、电动机在规定时间范围内作连续可逆的正反方向运转的自动控制电路。图中用时间继电器KTKT2作时间控制元件,中间继电器KAKA2起中间控制作用。合上电源开关Q和旋转开关S,这时时间继电器KT1得电,中间继电器KA1得电吸合。

2、按钮互锁:在电路中采用了控制按钮操作的正反传控制电路,按钮SBSB3都具有一对常开触点,一对常闭触点,这两个触点分别与KMKM2线圈回路连接。

3、点动、单向转动控制线路是用按钮接触器来控制电动机运转的最简单的控制线路接线示意图如下图所示。从图中可以看出点动正转控制线路是由转换开关QS、熔断器FU、启动按钮SB、接触器KM及电动机M组成。

三相电机正反转控制线路图?

正转 按下正转启动按钮SB2,正转接触器KM1的线圈得电,KM1的主触点闭合,KM1的自锁触点闭合,KM1的联锁触点断开,电动机M启动并正转运行。

图1是三相电机正反转电路图。QS为断路器,KM1正转接触器,KM2反转接触器,FR热继电器,SB1停止按钮,SB2正转启动按钮,SB3反转启动按钮。如图2所示,如果给带电部分标成红色,没合断路器QS之前,只有断路器上火带电。

三相异步电动机正反转动控制电路电路图如下:在电路图中,用两个起保停电路来分别控制电动机的正转和反转。按下正转启动按钮SB2,X0变ON,其常开触点接通,Y0的线圈“得电”并自保。使KM1的线圈通电,电机开始正转运行。

单相电动机5个接线桩,倒顺开关正反转接线图,求助谁有啊?

用倒顺开关控制单相电动机正、反转的接线电路如图1所示。AC220V电压从L1和L2输入。图中的DLDD2分别对应接到单相电动机内外电路的接线方法。

如下图:主线圈的1(2)接副线圈的2(1),这样就正传。反过来主线圈的1(2)接副线圈的1(2),这样就反转。

U1U2为运行绕组的首尾端,Z1Z2为启动绕组的首尾端,V1V2之间是离心开关。CBB是运行电容,容量稍小,CDJ为启动电容,容量较大。

上图即为单相电动机正转与反转的电路图,我们可以看到该电路就是通过调整运行绕组的首尾来实现正转与反转的。那么当某些场合需要正、反转工作时,我们可以通过倒顺开关来实现转换。

以上内容就是解答有关吊车电机电路图的详细内容了,我相信这篇文章可以为您解决一些疑惑,有任何问题欢迎留言反馈,谢谢阅读。

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