铲车斗有时自动下落（铲车斗自动下落是什么原因?）

各位朋友，大家好！小编整理了有关铲车斗有时自动下落的解答，顺便拓展几个相关知识点，希望能解决你的问题，我们现在开始阅读吧！

装载机铲货后铲斗自己下降是什么问题

1、一是油缸活塞油封损坏，造成内泄、二是多路阀内泄。一般油缸内泄可能性大。

2、翻斗缸油缸油封损坏，泄油。2 翻斗压力阀卡住，或压力低泄油。3 翻斗油路油管漏油。4多路阀损坏，内泄。

3、检查一下液压管路和液压油箱，自动翻斗可以是油缸内漏，不好控制可能是液压油少，或用空气，或者有油路不畅之处。

为什么我的小铲车斗自己会往下掉

翻斗缸油缸油封损坏，泄油。2 翻斗压力阀卡住，或压力低泄油。3 翻斗油路油管漏油。4多路阀损坏，内泄。

铲车的翻斗自己往下翻这个应该是故障了，正常是不会自己往下翻的，这个要找专业的维修人员及时修复，以免造成事故。

分配阀或转斗缸油道内漏。检测方法：使用测压表在阀体及缸体上的测压接头处测量压力，哪个部件压力下降说明存在内漏现象，然后就是维修更换的事了。

检查一下液压管路和液压油箱，自动翻斗可以是油缸内漏，不好控制可能是液压油少，或用空气，或者有油路不畅之处。

有漏油现象，其实新车也一样，只是你看不见，下的很慢，料过重，油缸里的液压油就自动压回去了，分配阀那里看看有么有密封不够严实的地方，不要紧，不严重就不要修了，不划算， 你隔几秒， 收下斗子。

跪求,山工50铲车干活铲料时有时掉斗,铲斗铲满料后铲斗操作杆归位后铲...

1、用斗把前轮顶起来，看还会不会掉下了，会掉就是油缸内漏，不会就是分配阀下面的过载阀坏了。铲运车是一种作业效率高、机动灵活、用途广泛的工程机械，作业工况复杂多变，负荷变化频繁、变化范围大。

2、简单的可以用测压表进行检测转斗油缸油封的损坏 压力表接在小腔的油管上，然后启动车 收转斗 憋压，要是压力表上显示有压力，那么是就内部油封损坏。

3、开铲车铲斗铲料时应使铲斗保持水平，然后操纵动臂操纵杆使铲斗与地面接触，同时，使小型铲车以低速度前进，插入料堆，再一面前进一面收斗，待装满再举臂到运输状态。

4、首先进入柳工50铲车的驾驶舱。将钥匙插入到方向盘右侧的钥匙孔，转动钥匙，启动铲车。启动铲车后，在驾驶舱座椅图示位置可以找到铲斗控制操作杆。

5、操纵杆：1号杆翻斗子，2号杆翻大臂。如果会看铲斗指示杆就更好了，就是翻斗子的活塞杆（伸缩钢）那有个铁棍。

6、四轮着地，前轮不能空转一定要吃负荷，铲口适当下扎，铲牙尖，前轮，后轮应该在一个平面，一条直线，摆在车身。正对料堆，稳住油门，感觉车负荷大时应该慢慢加点油们，提臂收斗，重复几次即可。

铲车的翻斗自己往下翻是怎么回事啊?

翻斗缸油缸油封损坏，泄油。2 翻斗压力阀卡住，或压力低泄油。3 翻斗油路油管漏油。4多路阀损坏，内泄。

铲车的翻斗自己往下翻这个应该是故障了，正常是不会自己往下翻的，这个要找专业的维修人员及时修复，以免造成事故。

检查一下液压管路和液压油箱，自动翻斗可以是油缸内漏，不好控制可能是液压油少，或用空气，或者有油路不畅之处。

是大泵和多路筏的问题，也有可能是液压油虑网脏了。

这种情况是很危险的。有几种原因：液压油内有杂质，不清洁，影响油路正常通过。液压泵有了问题，应该及时排查。也有可能是油缸的油封磨损引起的，磨损还不太严重。

建议检查下是否缺液压油了，液压油少了就会导致这种情况，如果液压油足够，那就检查下液压油管是否有漏油的地方，油管漏油也会出现这种情况。

铲车升起来之后自己慢慢的会往下落是什么原因?

1、如果是就是大臂油缸回油，就像上边那位朋友说的，铲车的大臂和铲斗、转向都是液压系统，导致回油可能是油封漏油，如果是漏油压力应该很大，液压油滋的也很远，很危险的。

2、油缸或者是多路阀内漏造成的、油缸内漏更换油封就可以解决。多路阀拆开清洗一下。没有大问题就这样用吧。自己知道什么问题就可以了。

3、先看拉线到位了？看大臂不自己落？不落就测一下提升压力。如果压力达不到调一下。。如果调也达不到压力。那就换油泵，换油泵还不行？发动机达不到转数。很多原因。

4、检查下气泵活塞是不是老化要更换了，还有连接管有没有漏气。如果没有再检查往气泵送气的部分有没有问题。这些要自己检查找找。

5、一是油缸活塞油封损坏，造成内泄、二是多路阀内泄。一般油缸内泄可能性大。

小伙伴们，上文介绍铲车斗有时自动下落的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。