吊车支腿结构_吊车的支腿

好久不见，今天给各位带来的是吊车支腿结构，文章中也会对吊车的支腿进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

汽车起重机高支腿和低支腿的性能和区别?

操作上的不同 在起重机能上的操作是一样的通过液压操作手杆来完成动臂的起伏，伸缩，旋转以及起钩和回钩。 在行走机能的操作大不相同，轮胎式同汽车一样使用方向盘和油门踏板，刹车踏板等。

支腿的作用是，在不增加起重机宽度的条件下，为起重机工作时提供较大的支承跨度，从而在不降低汽车起重机机动性的前提下，提高其起重特性。支腿的故障有机械零件和液压系统两类。

青蛙腿跨度为0？只有符合客观条件要求的吨位较小的起重机，x腿容易打滑，很少使用，H型支腿可以实现大跨度，对于整机的稳定性有险明显的优势，因此国内生产的液压汽车起动机大多采用H型支腿。

徐工25吨吊车的支腿怎么操作?

四个并排操作杆一起向上抬是水平伸缩，向下是垂直伸缩。第五个操作杆（一般用红色标识）向下是伸出，向上是回缩。

拔出支腿板固定插销，有的没有固定销。把支脚板中心拉至与垂直油缸轴线垂直的方位，将固定插销插上固定。

吊车的液压支腿应把四个水平支腿制作固定鞘拔出，放支腿前收紧稳定器，等液后，迅速把手柄复合至中位，接着在吊车四个垂直支脚下放好垫木，把垂直支腿操纵手柄向“伸”制作方向扳动，则四个垂直支腿一同伸出。

徐工吊车手柄操作：在下车挂泵支腿这种东西和平常车一样，：。

兄弟这个你没有说明白是多大的吊车。一般小吊车都是操作杆，上了100吨以上都是电子操作了。好像中联90吨也是电子的。就拿平常25吨吧，一般都是油门杆，伸缩杆，还有4个支腿杆的。

随车吊一般有哪几种支腿啊?

支腿型式 随车吊液压支腿的维修 支腿，可分为手动和液压操纵的两类。目前，手动操纵的支腿已不多见，绝大多数汽车起重机都是采用液压支腿。液压支腿又可分为下列几种型式。

随车吊液压支腿的，是装置在车架上可折叠或收放的支承构造。随车吊的支腿，可分为手动和液压支配的两类。目前，手动支配的支腿已不多见，绝大多数汽车起重机都是采用液压支腿。

度全回转采用新型H型支腿，可适应坡路和不规则场地作业吊臂、支腿等主要部件全部采用高强度优质钢板制作，重量更轻，起重质量更大配置高。

路面斜坡：有自动调平系统最好用自动调平系统，自己支腿，斜度越大越危险。自动调平系统能自己检测支腿斜坡程度，然后计算要伸出多少高度才能保证车身平稳。

吊车怎样支腿?

1、熟悉支腿操纵台、手柄及其功能吊车支腿操纵手柄和旋阀通常放在底架大梁的侧方，有的轮胎吊车支腿操作手柄置于驾驶室内。例如龙锋8吨吊车就是将前后支腿操纵手柄并列置于起升、变幅、吊臂伸缩、回转操纵杆（手柄）右侧。

2、徐工25吨吊车的支腿操作方法：四个并排操作杆一起向上抬是水平伸缩，向下是垂直伸缩。第五个操作杆（一般用红色标识）向下是伸出，向上是回缩。

3、吊车的液压支腿应把四个水平支腿制作固定鞘拔出，放支腿前收紧稳定器，等液后，迅速把手柄复合至中位，接着在吊车四个垂直支脚下放好垫木，把垂直支腿操纵手柄向“伸”制作方向扳动，则四个垂直支腿一同伸出。

4、汽车吊支腿规范要求以下几点：支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。作业中严禁扳动支腿操纵阀。

5、可以操作下车操作杆，你的如果是80T一下的徐工的吊车就是第1个是右前支腿第2个是前左支腿第3个是右后支腿第4个是左后支腿第5个是第5支腿就是车头支腿第6个是支腿伸出和收回操作用的。

汽车起重机的组成部分是什么?

汽车起重机主要由行驶部分及作业部分两部分组成，其中作业部分又包括变幅机构、伸缩机构、起升机构、回转机构和支腿机构。

它主要由如下五个部分构成1)支腿装置起重作业时使汽车轮胎离开地面，架起整车，不使载荷压在轮胎上，并可调节整车的水平度，一般为四腿结构。

汽车式起重机和轮胎式起重机均由取物装置（主要是吊钩）、臂架（起重臂）、上车回转部分、回转支承部分、下车行走部分、支腿和配重等组成。

起重机通常由三部分组成：一是机架；二是机构（包括升降机构、行走机构、回转机构、摆动机构等）；三是控制系统。框架 车架主要由桥架、小车架、操纵室和扶梯组成，构成了起重机的主体。

起重机主要由液压系统、阻力臂、动力臂组成。液压系统中，有油缸和活塞，进油管、出油管。活塞在油缸中，通过活塞两端的液压油，来调节活塞的位置。活塞外端连着动力臂，动力臂通过支点连着阻力臂，阻力臂上有起重勾。

小吊车由哪几部分组成 二个部分 吊车底架部分（底盘.轮胎.支腿）上转体部分（吊臂.驾驶室.配重.吊钩（绳子））吊车有哪些分类？吊车的种类：可移动式：汽车吊、履带吊、行吊等。

汽车起重机液压支腿型式及维修方法?

1、(5)摆动支腿这种支腿在起重作业时，支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上；非工作状态时，可平行地固定在车架的两侧。特点是重量轻，但由于受空间大小的限制，支腿不能太长，所以横向支撑的距离较小。

2、汽车吊支腿规范要求以下几点：支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。

3、主要应用在一些特大型的起重机上。（5）摆动支腿 这种支腿在起重作业时，支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上；非工作状态时，可平行地固定在车架的两侧。

4、(2)支腿收放失灵 双向液压锁失灵，锁内柱塞被卡住不动，须拆洗、安装和调整；柱塞磨损严重，应更换新液压锁。

5、支腿是汽车起重机的主要部件之一，作用是增大起重机的支撑基底，减轻轮胎负担，提高整车的抗倾覆稳定性，从而提高起重能力。支腿是安装在起重机底架上的支撑装置，含固定部分和活动伸展部分。

到此，以上就是小编对于吊车的支腿的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。