吊车大钩倍率穿法图片 吊车大钩倍率穿法图片

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吊车滑轮组5倍率怎么调

1、用吊车倍率调法。首先拆装吊车钢丝绳套，先拆下钢丝绳套上的限位销和夹子，将钢丝绳从绳套中拉出，换上所需的放大倍数，然后将钢丝绳重新装入钢丝绳套内，再装上限位销并夹在钢丝绳套上。

2、把大勾的绳子松开，把大臂头的滑轮和大勾上的滑轮进行相应的串联，来变成想要的倍率。

3、首先进入主界面，选择功能选择，点击配置，进入参数设置。然后在参数设置中找到工作幅度，当前单位为米，修改单位为米，输入工作幅度数值。之后点击确定按钮，进入参数修改界面。在参数修改界面中，找到需要修改的项目。

4、可以采取增加一组或两组（甚至更多组）动滑轮的方式，在满足起吊速度要求的前提下更改（或调整）倍率。

三滑轮怎么穿四倍率

两根钢丝绳就是两倍率，四根钢丝绳就是四倍率，当需要四倍率的时候加四倍率辅助滑轮就可以了，塔吊的最大起重量因倍率的变多也变大，速度也变慢。

最后，拉动上方的A组绳子，下方的重物就会上升，上方的A组绳子需要拉动6倍长度，才能使下方的重物上升1倍长度，实现6倍率的效果。

这个是可以根据现场施工情况自己改的，只需要大臂收完，脚支好爬下大臂，取下定绳开口销，穿两个定滑轮就可以变4倍率用，但吊重要小些，速度变快。电脑控制端也要相应更改倍率使用，要不显示重量是不准的。

走三走二滑车组穿法有两种。滑车组中的绳索有普通穿法和花穿法两种。第一种穿绕方式：花穿法。花穿法主要的用于滑车组滑轮较多而又使用一台卷扬机牵引的时候，滑轮较多操作人员需要保证钢丝绳可以穿绕过每一个滑轮。

一般塔机勾头上都有倍率轮，就在勾头的上方，4倍率变2倍率时打开倍率轮销轴，将倍率轮与勾头滑轮组分离，并且将倍率轮升起到小车下方顶死即可。

轮式起重机钢丝绳三倍怎么穿

1、吊钩旁边一般都有个小“耳朵”，上面有个洞，那个就是用来穿单倍率的，比如7倍率之类的。图片中穿的为四倍率，把另一头穿到耳朵上就是三倍率了。这一张图是六倍率，把另一头固定在耳朵上就是5倍率了。

2、把新钢丝绳(连同缠绕钢丝绳的绳盘)运到起重机下面，放到能使绳盘转动的支架上。吊车把吊钩落下，将它平稳、牢靠地放在已准备好的支架(或平坦的地面)上，使滑轮垂直向上。

3、检查确保新钢丝绳和起重机原钢丝绳是一致的。查看钢丝绳的证书以确保钢丝绳的直径和承载力符合要求。用钢丝绳压块将钢丝绳末端固定。通过起升电机将钢丝绳缠绕到卷筒上。将钢丝绳正确的穿过滑轮和吊钩组。

4、不同起重设备，穿钢丝绳方法是不同的，建议联系生产商咨询穿绳方法。穿绳一般是先固定一端绳头，再绕卷筒、定滑轮、动滑轮、定滑轮、动滑轮，最后再固定另一端绳头。

5、分别从下面中间两个动滑轮的对应一侧穿过，再向上穿过上面剩下的两个定滑轮的对应一侧，再穿下来穿过下面两边两个动滑轮的对应一侧，最后向上固定于卷筒的钢丝绳固定处。上面三个定滑轮中间的是平衡轮，基本不转动。

6、方法：起重机钢丝绳穿绳过程，基本都是先固定钢丝绳一端，然后卷筒，再动滑轮，再定滑轮，再定滑轮，再定滑轮，固定钢丝绳另一端。可以联系起重设备生产商，它们应该提供安装钢丝绳图示或者视频，仅供参考。

雷萨吊车25x5上机倍率怎么调

可以采取增加一组或两组（甚至更多组）动滑轮的方式，在满足起吊速度要求的前提下更改（或调整）倍率。吊车的起重量受许多因素制约，如发动机功率、大梁强度，自重压重和钢丝绳破断拉力等等。

首先拆下吊车滑轮组钢丝绳套上的限位销和夹子。其次将钢丝绳从绳套中拉出，换上所需的放5倍数，将钢丝绳重新装入钢丝绳套内。最后装上限位销并夹在钢丝绳套上。

把大勾的绳子松开，把大臂头的滑轮和大勾上的滑轮进行相应的串联，来变成想要的倍率。

方法：如果你是要调慢，可以将G0修调按键上方的灯点亮。进给倍率旋钮就可以控制快进速度。如果是要调快，需要修改系统参数。如果你不是机床制造商的话，不建议进行修改，因为快进速度的设置和机械参数有关系。

小伙伴们，上文介绍吊车大钩倍率穿法图片的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。