赫思曼吊车电脑配件（hirschmann吊车显示器）

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徐工吊车高度限位怎么短接

首先取出专业的连接工具。其次找到徐工吊车钩子限位器接口位置和电脑线的接口端。最后使用专业的连接工具将两个道具连接起来即可。

吊车的限位器接线，由主电源380v引入到吊车上。在吊车的平台上安装电源箱配电盘。将线引入到限位器的开关上。如果要调整限位器，那就要调整限位开关的保护装置。

首先确认限位器类型和安装位置。其次将限位器扣在固定板上，并将固定板拧紧。最后连接传感器线路，连接好后调整限位器位置，这样徐工25吨吊车限位器安装就完成了。

徐工360E高度限位设置如下：凸轮限位，需要根据各个点的位置调整单个凸轮来实现触点的开合。一般小型吊机或者钢丝绳圈数较少的卷筒上使用。如果圈数多则调整很有难度，因为圈数比很大，凸轮片轻轻一动，有可能差很多出去了。

赫斯曼起重机力矩限制器长度角度传感器长度变动大是什么原因

机械式力矩限制器是应用钢结构受力变形的原理，在塔式起重机的受力主肢上取样放大，当超过额定力矩时，即变形量超过规定值时，限位开关动作，切断起升机构的上升回路和变幅回路，起到力矩限制作用。

当实际载荷达到额定载荷的104%时，显示器“104%”灯亮，同时力矩限制器主机上蜂鸣器长鸣报警，继电器动作，起升及起重臂增大工作半径的操作将会自动停止，防止司机误错做或野蛮操作造成的事故。

塔式起重机超载保护由两个设备保护，分别是起重量限制器和力矩限制器。后者一般在大臂根部4-5米至大臂前端范围内时超载（超力矩）起作用，它比较重要，基本上工作范围都是力矩限制器起保护作用。

【答案】：C 起重机械设置力矩限制器后，应根据其性能和精良情况进行调整或标定，当载荷力矩达到额定起重力矩时，能自动切断起升动力源，并发出禁止性报警信号，其综合误差不应大于额定力矩的±5％。故本题应选择C选项。

〓〓简述主梁水平旁弯的原因〓〓(1)在使用中产生的水平旁弯。起重机使用中，由于主梁的下挠，造成主梁向内侧产生了水平弯曲。(2)制造工艺要求的预制旁弯。

〓〓力矩限制器综合误差一般采用增幅法检则。(×)〓〓塔式起重机上的电子式力矩限制器的起重量信号由起升绳固定端的角度传感器测取。

赫斯曼吊车电脑板能修吗?

1、赫斯曼吊车电脑屏幕不显示，检查连接线是不是有问题，是不是连接松了，或者连接线接触不良。如果主机连接其它显示器能显示或本机显示器接入其它正常主机仍然无法显示，则说明显示器损坏，需要专业维修。

2、总结起来，汽车电脑板是可以维修的，但需要专业的技术人员进行诊断和修复。及时的维修可以确保汽车电脑板的正常运行，提高车辆的安全性和可靠性。

3、可以修 发动机电脑板坏了可以修。不过还要根据问题的大小，来决定是否有必要进行修理。比如说发动机故障灯亮起，这种小问题的话，是可以对电脑板进行修理的。

4、是PAT DS180系统的电脑吧，E19是主板参考电压低于5V，主板故障可以维修主板。

5、其实，电脑主板是可以维修的，但是，有些主要芯片出现问题后，维修价格非常高，维修下来后，不如直接更换主板更安全，更便宜，更简单，因此，主板不能说能不能维修，关键要看有没有维修的价值。

6、那得看是哪坏了，如果是电容坏了或某个插件坏了是可以修的，但要是线路或南北桥或芯片组烧了，最好不要修，因为成本太高，不值得修，与其去修还不如买块新的。电脑主板坏了是可以修的。

徐工300吨吊车功率多少???

1、六桥，三桥转向，三桥驱动，上车瑞典沃尔沃欧II发动机，下车美国康明斯欧III电喷发动机，德国ZF箱，全覆盖走台板，五节U形主臂49米，二节副臂11米。

2、吨，一般情况下徐工300吨汽车吊配重在10吨左右。

3、全长三十米，300吨汽车吊，标定起重力矩900TM，吊车主臂高度30米，副臂高度30米。最大起重量300吨。

4、吨=1000千克，300x1000=300000千克，所以徐工300吨的吊车有300000千克重。

赫斯曼吊车电脑屏幕不显示

如果主机指示灯亮或时亮时灭，屏幕无显示（电源指示灯不亮）或显示“no sighal”无信号，前者表示不通电或连线接触不良，后者一般是内存条接触不良。

电脑屏幕不显示可以试试以下方法：a. 先检查显示器是否有正常通电，查看显示器指示灯是否有正常亮起，确保显示器电源线正确连接。

显示器的线出问题了。很多的情况是因为显示器的数据线没有插好，造成信号过不去，显示器不亮，或者数据线出了故障，可导致信号传输不过去。解决方法：换一个新的显示屏连接线。显示器坏了。

小伙伴们，上文介绍赫思曼吊车电脑配件的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。