临工50铲车变速箱滤芯方向 铲车变速箱滤芯坏了

各位朋友，大家好！小编整理了有关铲车变速箱滤芯坏了的解答，顺便拓展几个相关知识点，希望能解决你的问题，我们现在开始阅读吧！

装载机变速箱机芯烧坏的原因

油脏了然后滤芯堵了再然后就是变速箱油把滤芯压爆了。

，变矩器间隙没调好。2，变速箱油底和吸油滤网太脏。3，滤油器内杂质过多。

原因有：（1）压力阀压力过低；（2）液压泵工作不良，密封不好；（3）液压管路堵塞；（4）离合器密封圈损坏、泄露；（5）挂挡阀杆不到位。变速箱变速时，挡位脱不开。

自动变速器由液力变矩器、行星齿轮机构和控制系统组成，液力变矩器和控制阀体是自动变速器中最贵的2个总成，在我们日常维修中，由于对液力变矩器出现故障无法用检测仪器进行查找，所以有一定的难度。

冀工20铲车变速箱的滤网老是堵不会走怎么办

解决方法为：如果是低滤网出现堵塞的话，需要及时联系车辆的维修人员对低滤网进行清理，即可解决车辆冷车不走的情况。车启动怠速高，车都是这样设计的，目的就是为了强制润滑。

(3) 如上述正常，可以判定行走泵容积效率低，则更换行走泵。(4) 行走无力故障一般不考虑变矩器回油散热回路故障。

遇到这样的情况可能是：自动变速箱漏油严重，严重缺油；换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置；进油滤网堵塞；主油路严重泄漏；油泵损坏。建议去4S店维修保养。

首先检查发动机是否正常。如果没有事，就是变速箱的问题了。从这几方面考虑：传动油够不够。超越离合起损坏。泵轮组老化。变速泵失效。变速箱下面滤网堵塞。变速油压不够。变速操纵阀调压弹簧老化。

不顺；可能是机油可能是太稠、解决办法：可以考虑换稀点的机油。整体就是机器没有预热到一定的程度，其实在大热一会的情况下，都会进行怠速行走的。等待机械预热一阵子再行动。

变速箱油位不足或油质不好：变速箱油是变速箱正常运转所必需的，油位不足或油质不好，会导致变速箱故障，包括没有倒档不走。

铲车传动油滤芯堵了会有啥表现

1、滤芯出现堵塞，不仅会造成液力变矩器传递动力不足，还会导致与液力变矩器相连的变速器离合液力变矩器滤油器失效。就是变矩器损坏了。滤清器堵塞，液压油无法前往散热器回油散热，油温很容易升高。

2、喷油嘴出现故障时会导致发动机积碳增多，怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难、排放超标等情况，严重的话会造成喷油嘴堵塞，进而损坏发动机。

3、耸车现象 汽油滤清器堵塞，也是油路堵塞的一种，供油不畅会导致汽油雾化问题造成混合气比例失调，造成混合气燃烧不充分，容易引起耸车现象。

4、如果汽油滤芯堵塞，会导致发动机燃油供应不足，导致发动机功率下降甚至无法启动。汽油滤清器滤芯过滤汽油，如果长时间不更换，就会堵塞。汽油滤清器滤芯应在每次大型维护时更换，具体更换时间也需要查看车辆的维护手册。

50铲车变速箱走一下没压力,熄火重新启又可行走,是什么情况?

铲车波箱没压力最简单的方法是，检查液压油是否在油线上方，如果缺油，就要加油，很多情况都是缺油造成的。如果液压油够，可以通过调整液压油压力，调到油压表规定值。

在变速箱无故障的前提下，铲车行走无力，那就有可能是液力传动油传动油太少了。检查行走泵压力是否正常2-6之间，变速箱温度是否正常。

变速箱油压过低造成装载机整机无力 装载机变速箱的正常压力范围为08~47MPa，压力低于08MPa，则视为装载机变速油压过低，就会造成装载机驱动力不足、整机无力、挂不上档。

发动机或变矩器故障：该机行走、作业和转向3大系统都是依靠发动机和变矩器带动3个液压泵提供动力的，可以采用对比排除法来判断。将铲斗装满后，起升及翻转都比较轻松，说明发动机和变矩器输出正常。

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。

该机型行走缓慢工作无力的主要原因是工作泵内泄或工作装置溢流阀故障调压低甚至是工作装置内泄。

柳工装载机856变速箱油滤芯爆裂是什么原应

1、其次也有可能是其他原因：机油压力过高。机油滤本身质量存在缺陷。机油滤堵塞，更换不及时或者油质量存问题机油滤曾受外力，壳体有隐患导致。

2、变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。

3、装载机没有避振系统，上车部份所有的振动冲击力都是通过驱动桥传给轮胎减振的，这就使驱动桥承受着较大的冲击负荷。

小伙伴们，上文介绍铲车变速箱滤芯坏了的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。