铁象50吨吊车（xcmg50吨吊车）

哈喽！相信很多朋友都对铁象50吨吊车不太了解吧，所以小编今天就进行详细解释，还有几点拓展内容，希望能给你一定的启发，让我们现在开始吧！

吊车的使用方法

1、小型吊车起重作业基本上有10种操作法：抬、撬、捆、挂、顶、吊、滑、滚、转、卷，统称为“十字”操作法：①抬 在搬运小件机具、材料时，由于运距较短或不便使用机械运输，可以采用抬的办法，由两人或多人共同进行。

2、抬 搬运机器和材料时，由于搬运距离短或机器搬运不方便，可以采用提升方法，两人或多人共同进行。 操作时，所用的棍子和绳子必须结实适用。 小型起重机操作人员应步调一致，服从统一指挥，要求负荷分配合理。

3、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，禁止吊钩钢丝绳在倾斜状态下去拖动被吊的重物。在吊钩已挂上但被吊重物尚未提起时，禁止起重机移动位置或作旋转运动。

4、向外伸出吊车吊臂时，应时刻防止吊臂超出安全仰角区。外伸吊臂时应先外伸二节臂到底，如果吊臂长度不够，应按下伸臂转换开关，再使五节臂同步外伸。

5、其次，要开好吊车，还要掌握以下几方面：安全防护知识：①吊车吊运作业的安全防护知识，掌握常见事故分析 及预防方法；②一般电器、高空作业的安全知识及防护措施；③起重机安全防护装置：主要构造、性能、作用。

6、必须将吊臂放下。起重机严禁超载使用，如果用两台起重机同时起吊一重物，必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。

冶金吊电子称吨位波动较大,是什么原因

可能是称重仪表传感部件之间的电缆线没有连接，绝缘层次老化，屏蔽受到损伤。芯线之间的绝缘电阻数值下降，导致输出信号数值变化较大，或者是因为电容和线路板子开始焊接，虚焊接导致的。

由于静电干扰导致，严重的话需对磅房线路进行改造，电源接地线。称重显示器不能与计算机共用一个插座，因插座接点、引线均难以承受，会互相影响，产生危害。

电子秤的读数会受环境影响（其中主要是温度影响），但不应该超过最大称量的2～5%，否则不合要求。例如，称100斤东西，早晨和中午差二三两属允许误差，但差多了就是秤有问题了。

第一点：原因就是线路和有可能进灰尘或是杂物了，需要进行拆开清洁一下。第二点：原因就是电子地磅传感器有问题，需要将传感器进行检查，修整一下。

小型吊车安全使用要符合的条件

1、每台起重机械的司机，都必须经过培训、考核合格，并持有操作证才准予操作。司机接班时，应检查制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置。发现性能不正常，应在操作前排除。开车前，必须鸣铃或报警。

2、（一）在有粉尘环境中使用 ①应采用闭式司机室进行操作，以保护司机的人身健康。

3、小型吊车的电器、内燃发动机或锅炉部分的安全技术要求，应严格遵照动力机械的有关规定执行。

4、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，禁止吊钩钢丝绳在倾斜状态下去拖动被吊的重物。在吊钩已挂上但被吊重物尚未提起时，禁止起重机移动位置或作旋转运动。

5、各种起重机应装设，标明机械性能的指示牌，并根据需要安设卷扬限制器，载荷控制器，联锁开关等装置，轨道式起重机应安置行走限位器及夹轨，使用前应检查试吊。

有谁知道二战T-34坦克的详细配置?其他坦克都可以!!

T-34坦克的底盘悬挂系统是美国工程师克里斯蒂所发明的新式悬挂系统，可以让坦克每个车轮独立地随地形起伏，产生极佳的越野能力和速度。

二战中最厉害的坦克是前苏联的T-34。T-34坦克是第二次世界大战期间由苏联哈尔科夫共产国际工厂设计师米哈伊尔·伊里奇·科什金设计的中型坦克。

苏联T-34中型战车。T34是苏联于1940~1958年生产的中型坦克，是二战期间苏联最好的坦克之一。不仅办联，其他国家也曾经生产甚至独立研发出自己的T34的衍生型号。T34坦克仍然在一些第三世界国家中服役。

作为应对措施，德国Ⅲ号改装长身管50mm火炮，Ⅳ号坦克则改装长身管的75mm火炮，同时都大大加强装甲，勉强可以对抗T-34/76。

重新设计新型炮塔加大了炮塔空间，增加了装填手T-34/85于1943年下半年投产，是T-34系列中产量最大者。

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