徐工吊车熄火电磁阀（吊车电磁阀图片）

接下来，给各位带来的是徐工吊车熄火电磁阀的相关解答，其中也会对吊车电磁阀图片进行详细解释，假如帮助到您，别忘了关注本站哦！

熄火电磁阀怎么检修

1、如果没反应就可能是电磁阀坏了，拆开面板，在调节火头大小的地方，拆下两个电线连接的一个白色状的物件，换上一个新的，自动熄火的问题就搞定了。看看电磁阀的连线是否有松动，就是炉头上有一根连接到开关的那根线。

2、当停车手柄到达上限位后，电磁阀还没有充分吸合，此时的电流时非常大的。很容易烧毁电磁阀。将电磁阀的拉杆调长一点。可以解决这个问题。

3、故障排除：1。检查起动电路是否正常通电，起动钥匙开关是否卡住。根据客户反映和现场调试，滚筒工作时无降速现象，手动熄火正常，可以证明各缸单体泵无卡涩现象。

4、继而有不能启动或不能熄火的现象。需要卸下清洁，里面不能涂润滑油，因为电磁阀紧挨发动机，润滑油容易与灰尘混合被发动机的高温蒸干成泥。发生这样的问题时可以人工拉动、固定，或卸下改成线拉，当然也可以清洁或更换。

5、④ 电磁阀进气、出气端密封性检查 中修 ① 电磁阀消声器拆下清理灰尘。② 过滤减压阀拆下清理滤网。③ 检查各气源管是否老化。

徐工215行走电磁阀在什么位置

在发动机的下方。电磁阀在发动机的下方，这一电磁阀在发动机舱内。电磁阀可以开启，这样子碳罐内汽油挥发造成的气体会进到发动机的进气歧管，在不用开启的情况下电磁阀可以关闭。

在液压系统的主控制阀上方。三一215挖机先导电磁阀是挖掘机液压系统中的一个重要部件，用于控制液压系统的工作流程和方向，先导电磁阀安装在液压系统的主控制阀上方。

在变速箱里。徐工重卡随车吊取力器电磁阀，为防止驾驶员误触，设置在变速箱里。取力器电磁阀就是一组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器组合而成，与变速箱使用齿轮连接，与举升泵是轴连接。

可以询问售后，或者顺着管道慢慢找，或者支车起来踩行走给个人看看那条管动。三一215一8挖机行走2速电磁阀分辨看线束上对应的编号CN_131F这个插头插的就是行走一二速电磁阀。

机身侧面的门里。主控制阀也称为分配阀，主控阀或主阀，作用是按操作者的指令，将液压泵排出的压力油提供到各执行元件，使挖掘机完成各种动作。

徐工135扭矩电磁阀故障不修会怎么样

如果故障灯不亮，可能只是接触不良。可以不更换，不影响使用。但注意如果出现问题，可能会半坡无法提速和半坡起步溜车的情况，还有高速行驶时可能会出现顿挫感。

一般情况下，如果汽车的电磁阀坏了，是不可能继续行驶的。以下是解决方案：首先读取故障码，连接故障诊断仪，进入自动变速器控制单元查询故障码，存储一个故障码。

汽车电磁阀坏了一般是不能继续开车的，以下是处理方法：首先读取故障码，连接故障诊断仪，进入自动变速器控制单元查询故障码，储存有一个故障码。

线圈烧坏：电磁阀长期工作时，它的线圈容易烧坏，如果电磁阀在插电后不出油，线圈会出现异常而且内部芯棒没有吸力，这种情况说明线圈烧坏，需要重新更换电磁线圈。

漏气：泄漏会导致空气压力变小，致使强制阀的开关困难，是因为密闭垫片破损或滑阀磨擦损耗而导致多个空腔气体改变。接线松动：入口电磁阀接线位置发生松懈或是线头掉落，电磁阀不通电，能把线头接牢固。

全车无动作，可能的原因主要有： 安全锁定翘板开关故障； 安全锁定电磁阀线圈故障（断路）； 安全锁定电磁阀阀芯卡滞不换向； 中间线路断路； 先导系统严重内泄。

徐工60先导电磁阀在哪个位置?

1、机身侧门。徐工60先导阀在机身侧门，需要定期清理。先导阀是为操纵其阀或元件中的控制机构，而使用的辅助阀。

2、这一电磁阀在发动机舱内。电磁阀可以开启，这样子碳罐内汽油挥发造成的气体会进到发动机的进气歧管，在不用开启的情况下电磁阀可以关闭。

3、在变速箱里。徐工重卡随车吊取力器电磁阀，为防止驾驶员误触，设置在变速箱里。取力器电磁阀就是一组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器组合而成，与变速箱使用齿轮连接，与举升泵是轴连接。

徐工150熄火电磁阀接线方法

1、AX型柴油机电动熄火控制器接线方法：红线”接电瓶的正极(常电源)；“绿线”接点火锁开关的ON档；“黑线”接电瓶的负极(搭铁)；“黄线”接点火开关的START档或Y档(预热档)。

2、电磁阀接线的正确接法：电磁阀的三根线正负极电源线、地线。如果是交流电，我们直接将正负极电源线分别接在电源两个接线端子上，不用考虑接线的正负极，剩下的一根电线接在地线接线端子上。

3、直流电：一根接正极，一根接负极，一根接地，正常是不分正负极的；交流电，一根接火线，一根接零线，一根接地线，同样，正常是不分零火线的。注：当用到的是单线圈自保持电磁阀是才会有接线正负极的区分。

熄火电磁阀三根线怎么接?

1、三根线分别是：搭铁线，保持线圈24V和吸拉线圈24V。

2、正、负、交流电。小松360-7熄火电磁阀后面的三根线，红正黑负，分别接到的是：最左边的是正，最右边的则是负，中间的连交流电，上面会印有接线方式。

3、电磁阀接线的正确接法：电磁阀的三根线正负极电源线、地线。如果是交流电，我们直接将正负极电源线分别接在电源两个接线端子上，不用考虑接线的正负极，剩下的一根电线接在地线接线端子上。

4、接线方法是将电瓶正极接到电磁阀马达上最粗的电线。将电瓶负极搭铁。电磁阀马达上一共有两个接柱，一个粗（接电瓶正极），一个细（接点火开关启动位置）。

5、东风天锦熄火器三根线接线方法：红正黑负，最左边的是正，最右边的则是负，中间的连直流电，黑色搭铁就是接电瓶负极。红色接点火开关给常电，就是钥匙一扭给出的电。白色接点火开关启动点火给电。

到此，以上就是小编对于吊车电磁阀图片的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。