吊车大臂出不动是怎么了-纤导吊车转换不了出臂

哈喽！相信很多朋友都对纤导吊车转换不了出臂不太了解吧，所以小编今天就进行详细解释，还有几点拓展内容，希望能给你一定的启发，让我们现在开始吧！

吊车吊重了大臂抬不动钢丝绳抽不上来什么原?

1、，安全阀出现问题导致大臂举升无力。而安全阀出现问题一般是单向阀因机械杂质使阀门与阀座关闭不严，或阀门与阀座密封不良而关闭不严，换向阀的阀芯与配合副的间隙过大所导致的。

2、可能是大臂阀芯内部的再生单向阀动作不良，更换大臂阀芯后即可解决。其他动作正常单独做其他动作正常，而其它动作与大臂复合动作时无动作。

3、操作室下面操作阀坏了，要么弹簧断了要么拉杆断了。

4、即控制开关是否有效，检查吊车电动机的电源和接线情况，电动机接线柱如果松动，直接导致电动机不转动，卷筒不转动则钢丝绳肯定不动。

5、检查吊车液压油泵及管路及控制系统，液压油不到位造成，仅供参考。用户需要高质量的钢丝绳，应该就是使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。

6、大销子出现问题。中联130吊车大臂趴不动，是因为大销子出现发滞，生锈的原因导致的，需要进行处理。吊车热车大臂日常保养，液压油老化更换液压油，检查液压油散热器是否正常工作，按时的进行维修，检查电气设备。

25k5吊车345节大臂伸不出来怎么回事

1、油路中有空气 油路有空气也是伸臂不能回缩的主要原因，如果因进油管漏油而进气，可先排除泄漏，然后反复拉推操纵杆，使气体沿回路返回油箱。平时应经常检查通往伸缩机构的液压油管、接头情况是否正常。

2、不锈钢丝绳，使用不锈钢丝捻制的钢丝绳，如304或316不锈钢，耐蚀性能高于热镀锌碳素钢丝绳，价格相对昂贵，对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理（不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方），同样可以大幅度延长使用寿命。

3、因为先伸5在伸2节臂，2节臂的摩擦会加大。就像负载伸缩臂一个原理。就像你负载也可以伸缩，先伸5在伸2节臂也可以。只是对大臂以及油缸损害较大。建议按厂家说明操作。先伸2节臂在伸5收臂相反。

09款徐工25吨吊车收臂不出臂是怎么回事

1、操作室下面操作阀坏了，要么弹簧断了要么拉杆断了。

2、伸缩平衡阀卡滞。平衡阀能使得油缸的正常的缩回，缩回后在完成下一轮的机制，而伸缩平衡阀卡滞，平衡阀不能开启导致油缸无法缩回，就算压力正常也不能工作。

3、徐工XCT25是一款汽车起重机，如果其大臂不能收回可能有以下几种可能的原因： 油路堵塞：汽车起重机的大臂有液压系统控制，如果油路中存在杂质或者堵塞，会使得液压系统失灵，导致大臂无法收回。

4、平衡阀问题。徐工吊车大臂不转换是因为平衡阀损坏导致的，可以把平衡阀拆了，直接把管子接有杆腔和无杆腔。吊车是起重机的俗称，起重机，是起重机械的一种，是一种作循环、间歇运动的机械。

5、检查组合阀的合流阀块，有可能是簧断了，或者阀杆。

6、吊车支腿故障一般分为磨损故障和液压系统故障，支腿外伸不好使一般看哪里是不是磨损了，或者液压系统有一些问题。

徐工吊车大臂不转换

这种吊车大小勾转换是属于机械转换，是通过一个小油缸来回左右运动来控制大小勾转换的。你看是不是小油缸里面的油封磨损过量，导致液压油压力不够。把活塞推不过去？？还有卷养负重时也会出现换向不灵敏的现象。

卡死。根据09款徐工25吨吊车车辆注意事项得知，当该车的车臂超负荷工作时，会造成卡死，会出现收臂不出臂情况。吊车是将材料提升、搬运和降落的机械。

取力在动没动作看电磁阀。电磁阀好的看离合器片，离合器好的测试系统压力。压力没有就是泵坏了。具体看情况。

中联25吨先导怎样出臂

中联25吨先导出臂方法。拧钥匙。吊车不拧钥匙不通电，整个上车是不动，要拧钥匙等电脑软件处理好后才可以继续动。

向左摆动变幅起升，向右摆动变幅下降。吊车先导左手柄的教程是：向左摆动转台向左转动，向右摆动转台向右转动，向前摆动主臂升或者副钩下降，向后摆动主臂缩或者副钩上升。

回缩吊臂时，必须先收回三节臂到底后，按下换臂开关，再收二节臂。25吨吊车单出老二打黄油，收回，再出345打黄油，五节全伸容易翻车。

确保吊车停车并且发动机关闭，找到液压系统中的调整装置。用扳手逆时针旋转，增加抬臂压力。顺时针旋转，减小抬臂压力。开车，观察抬臂压力是否符合要求。若不符合，则停车，重新调整直到符合要求。

中联55吨吊车提高起吊高度才能出二节杆子。出不岀二节臂是由起吊高度决定，假如要将货物吊到20米的高度，25吨的吊车第三节臂都要伸岀，此时跟货物重量无关。

说明大臂油封O型密封圈已经老化或者失效了。大臂不起，说明大臂油封O型密封圈已经老化或者失效了，更换油缸内心的o形密封圈就好了。可能是大臂阀芯内部的再生单向阀动作不良，更换大臂阀芯后即可解决。

三一吊车345节臂出不去是怎么回事

徐工吊75车345不出杆，是因为大臂底下的电磁阀坏了，可以换一个新的，如果要急工作，可以找个电焊条从上面的小孔插进去按着，然后就能出杆了。

液压系统故障。中联55吨345节臂升不到位是液压系统故障和液压油不足，液压系统故障包含液压泵故障、液压阀故障，液压油不足导致系统压力不够，无法完成正确的升降动作。

带载伸缩吊臂可能导致吊臂内粗细拉索或排绳断裂，造成重大人身或设备事故。回缩吊臂时，必须先收回三节臂到底后，按下换臂开关，再收二节臂。25吨吊车单出老二打黄油，收回，再出345打黄油，五节全伸容易翻车。

检查油泵及液压油，检查油泵的拖动电机的电刷及控制开关，接触不良会导致电动机功率下降。

中联吊车二节臂和345的转换不了原因如下。根据查询相关信息，中联吊车第二节臂，三四五节臂伸转换不了原因是平衡阀出问题了，可以把平衡阀拆了，直接把管子接有杆腔和无杆腔试试。如果不是则需要去维修站检修。

三一25吨吊车出臂延迟几秒的原因是：动作慢是因为动力不足，检查液压油及液压马达，液压油使用时间长以后粘度会增大，需要换新油。吊车热车大臂扬起很慢的原因液压油老化更换液压油。看看液压油散热器是否正常工作。

到此，以上就是小编对于吊车大臂出不动是怎么了的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。