改装吊车副臂
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起重机的副臂有什么作用
吊装高度超过大臂长度的时候，将副臂安装在杆头，增加吊装的高度。但起吊性能随之下降。
这个吊车吊臂上的架子，叫做副臂。副臂是用于往高处提升较轻的货物，是加长臂架。副臂一般为一节，也有两节以上的伸缩式副臂或折叠式副臂。副臂可以和主臂同轴，也可以和主臂形成多角度。
副臂。就是加长吊车主臂起升高度的加长臂。两百吨以下的吊车可以自己带全部或者部分副臂行走。副臂装在主臂的侧面。小吨位的也有装在主臂下面的。部件的话，就是臂架，插销，滑轮，上限安全开关。
汽车起重机副臂的作用是，当主臂的高度不能满足需要时，可以在主臂的末端连接副臂，达到往高处提升物体的目的。副臂只能提升较轻的物体。
当主臂的高度不能满足需要时使用副臂。位于主臂侧面的副臂固定销没有可靠锁定时，进行起重机操作起重机行走。安装和收存副臂时，向前摆出和向后折回副起重臂的动作切勿过快。
吊车加副臂属于危大项吗
是。工程规模与风险：汽车吊的吊装作业属于危险性较大的工程，其吊装重量达到35吨，规模较大，涉及的风险因素较多。
危大工程是指建筑工程在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良社会影响的分部分项工程。是根据住建部颁发的《危险性较大的分部分项工程安全管理办理办法》定义的，是危险性较大的分部分项工程的简称。
容易导致人员群死群伤或者造成重大经济损失的分部分项工程。危大工程及超过一定规模的危大工程范围由国务院住房城乡建设主管部门制定。省级住房城乡建设主管部门可以结合本地区实际情况，补充本地区危大工程范围。
汽车吊吊装10吨的钢筋算危险性较大。吊装重量在10KN以上的就归入危大工程范畴，是属于超危大工程，因为10吨龙门吊电动葫芦属于特种设备。
吊车怎么加副臂
副臂接在主臂上四个穿销打好，小钩钢丝绳顺副臂走滑轮里放好就行了。
副臂改进的措施：将副臂前支架位置想吊臂后部移进，这样就可以减小打开副臂时与吊臂的夹角，从而减小中支架承受的弯曲。
当主臂的高度不能满足需要时使用副臂。位于主臂侧面的副臂固定销没有可靠锁定时，进行起重机操作起重机行走。安装和收存副臂时，向前摆出和向后折回副起重臂的动作切勿过快。
属于。吊车加副臂属于危大项，需要专业的吊装人员进行操作，并进行严格的安全控制和监管。”副臂支架焊接在主起重臂的侧面，连接架焊接在副臂的一侧。
汽车起重机的吊臂一般包括主臂和副臂两部分。主吊臂主要有两种类型，一种是由型材和管材焊接而成的桁架结构吊臂，一种是有各种断面的箱型结构吊臂。
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