吊车伸缩臂维修视频教程 吊车伸缩臂维修

各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吊车伸缩臂维修的问题，于是小编就整理了几个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助

吊车的吊臂摩擦力过大怎么检查

1、排除方法：先检查伸缩臂钢丝绳长度和拉紧程度，使其符合要求；再检查伸臂和缩臂滑轮的润滑情况及滑轮衬套的磨损情况，必要时添加润滑脂或更换滑轮衬套。

2、检查大臂内的滑块是否脱落或损坏。检查液压系统内部是否有空气，如有空气需进行排气。检查平衡阀内弹簧是否变形或者平衡阀孔堵塞。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。

3、有些吊车没法立90度，可以缩臂同时落大臂（适当猛落），摩擦力减小，可以缩回。只有一节可以收，说明油缸没坏，其他3节摩擦力大，没法靠自重收回，润滑各个地方，检查臂有没有形变。

4、平衡阀开启压力过低：检查下支撑吊臂的变幅油缸上的平衡锁阀，如果平衡阀开启压力过低，就会造成吊臂在改变幅度时上下晃动。变幅油缸内有空气：油缸伸出或回缩时造成油缸爬行，也会出现吊臂晃动现象。

5、驾驶室里边有起重量表可以查看，还有上车门上有出厂表 ，此外一般重新贴的那个吨位纸跟原厂出的颜色不一样 ，也能分辨出来 。

吊车伸缩臂时需要注意什么问题?

可以，吊臂伸缩时应同时操作起升机构，以保持吊钩的安全距离，同时应该特别注意，在吊臂伸出时，会拉起吊钩接近吊臂头部引起过卷，操作中应随时观察吊钩的起升情况。

变幅操作注意事项：只能垂直起吊载荷，不许拖拽尚未离地的载荷，要避免侧载；应遵守主臂仰角极限（使用范围）；开始和停止变幅操作时，要慢慢扳动操作手柄。主起重臂伸缩操作。主臂伸缩操作使用主起升操作手柄。

控制伸缩油缸的液压回路既要有一定的速度又要有良好的微动性，这样才能保证吊臂的伸缩在较短的时间内完成，同时在插拔销时具有较好的平顺性和较小的冲击。

如果12吨吊车吊起一吨半的伸缩臂，可能会超出吊车的额定负荷，导致吊车失去平衡，发生倾翻或者其他安全事故。此外，吊车的伸缩臂也可能会因为负荷过重而发生损坏或者变形，影响吊车的正常使用。

吊车伸缩臂油门加大不响

如果第一处有油不断流出时，说明平衡阀故障。平衡阀故障通常有：阀芯卡死，弹簧折断，密封失效等，前两种可更换相应配件，后一种如果是阀芯失效，就只有更换平衡阀了。 若另一处有油不断流出时，说明伸缩密封已经损坏。

发动机故障：发动机故障会导致吊车不能正常行驶，包括不能正常启动、转速不足等。可以检查发动机的点火系统、燃油系统、气缸压力等是否正常。油门线圈故障：油门线圈是油门控制器的核心组件之一，如果故障会导致油门不能正常开启。

带载伸缩吊臂可能导致吊臂内粗细拉索或排绳断裂，造成重大人身或设备事故。回缩吊臂时，必须先收回三节臂到底后，按下换臂开关，再收二节臂。25吨吊车单出老二打黄油，收回，再出345打黄油，五节全伸容易翻车。

这种情况一般是喷油嘴堵了，造成油门加油不畅冒黑烟。

吊车伸缩臂发黑处理

吊臂伸缩操作按安全要求只能在不吊重时进行，因为吊臂伸缩由液压缸推动二节臂(或三节臂)，五节臂是通过一根拉索(钢丝绳)带动外伸的。带载伸缩吊臂可能导致吊臂内粗细拉索或排绳断裂，造成重大人身或设备事故。

故障现象 吊车在伸缩臂伸出后，伸缩手柄处于中位时，在重负荷下出现慢慢回缩的现象诊断与排除 在进行故障诊断时，往往需要熟悉通过汽车吊车伸缩机构的液压控制原理。

出臂油缸。吊车伸缩臂泄压是出臂油缸和大臂变幅油缸泄压了，在油缸外表看不见漏油就是内泄了，能看见的就属于外泄了。吊车具有机电安装工程资质的单位理论上都可以承接吊装工程，专业从事吊装的公司还应具有起重设备安装工作。

导致吊车失去平衡，发生倾翻或者其他安全事故。此外，吊车的伸缩臂也可能会因为负荷过重而发生损坏或者变形，影响吊车的正常使用。因此，在使用吊车时，一定要严格按照吊车的额定负荷和操作规范进行操作，确保安全和有效使用。

三一吊车伸缩臂这样强制：将三一吊车进行启动。在吊车的最右边找到一个手抓杆。将伸缩臂向后拉即可按住强制开关后，就可以对三一吊车伸缩臂强制了。

请问折臂式起重机的伸缩臂在伸缩时会发生抖动现象吗?(是用伸缩油缸控制...

是针对滑板的伸缩臂式起重机和装载系统零件的摺动部、回转轴部件、滑动部件而开发的润滑脂。

可能是吊车液压泵动力下降，导致吊臂的支撑力不稳定，也可能是一些部件磨损引起的。

汽车起重机吊臂伸缩时容易产生抖动现象，特别是当吊臂全部伸出或向上变幅达到最高位置后，执行缩臂动作或向下变幅动作时，吊臂抖动现象更为严重，常造成被吊货物失稳，难以操控，存在安全隐患。

吊臂伸缩时摩擦力过大会导致系统压力忽高忽低，引起液压冲击，导致吊臂伸缩抖动。排除方法：磨损超过规定值的滑块需要更换掉，让吊臂与滑块间隙符合规定值。平衡阀阻尼孔堵塞 伸缩回路中设置了平衡阀。

小吊车大臂怎么保养

1、吊车大臂要上黄油。要先把吊臂全部伸出，在慢慢趴平，然后拿扁铲涂抹，一小层就足够了，不用涂抹太多。黄油是钙基润滑脂的俗称。

2、吊车大臂用3号润滑脂最好。根据查询相关公开资料显示，吊车大臂要上3号黄油。把吊臂全部伸出，在慢慢趴平，然后拿扁铲涂抹一小层。

3、抹吊车大臂用3号黄油。根据查询相关资料信息，抹吊车大臂需要上3号黄油，要先把吊臂全部伸出慢慢趴平，再拿扁铲涂抹。黄油是钙基润滑脂的俗称，俗称的由来是最早的一类润滑脂是钙基润滑脂，外观黄色，像猪板油。

4、刷吊车大臂用3号半流淌黄油。根据查询相关公开信息显示，3号半流淌黄油具有良好的可泵性，加有抗氧化、极压、防锈防腐添加剂，润滑性能良好。适用于各种低、中速高负荷的正齿轮、螺旋、锥齿轮、链轮，蜗轮及悬空部件等。

5、吊车如何做好日常保养：吊车各机构的传动部件应定期补注润滑脂。如回转机构、驱动机构、行走轮、轴承等。对吊车的结构件焊缝经常进行检查，发现开焊及时补焊。检查吊车架体的连接螺栓，发现松动及时紧固。

6、多抹点黄油，吊上重物不要伸缩大臂，干活之前把大臂仰到70度。干完活的时候也是如此，久而久之就不会响了。

到此，以上就是小编对于吊车伸缩臂维修视频教程的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。