铲车铲货无力 铲车无力是什么
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铲车没力是怎么回事
系统压力低：在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表，使发动机和 液压油在正常工作温度、发动机转速在1800r/min左右时，操纵分配阀转斗滑阀，使铲斗后倾到底，压力表显示的压力应为17mpa。
主要原因：制动器漏油；制动油路中有空气；轮毂油封破损，钳盘上有油污；制动严重磨损，摩擦面烧损；气路气压调整过低。上述故障可根据各自的产生原因，通过修理、调整或更换零部件予以排除。
发动机无力的原因有：燃油油品质量差、活塞环偏磨导致缸压不足、燃油泵压力不足等原因；铲斗无力的原因有：液压油泵内泄导致系统压力不足，油管或接头有渗漏现象，液压油长期未更换太脏，导致液压阀内部有卡滞现象。
在变速箱无故障的前提下，铲车行走无力，那就有可能是液力传动油传动油太少了。检查行走泵压力是否正常2-6之间，变速箱温度是否正常。
排除发动机是否故障，然后就是液压系统分配阀油路做到。在变速箱无故障的前提下，装载机行走无力，那就有可能是液力传动油传动油太少了。检查行走泵压力是否正常2-6之间，变速箱温度是否正常。
临工50铲车干活没力轮胎不打滑
正常的。各种机械在遇到阻力过大，保护传动系统是设计必须考虑的，首先是通过离合器打滑来保护传动系统。
原因 可燃混合气过浓。 发动机燃油中机油量过多。 活塞环或曲轴油封密封不良。 燃油中有水分。
可能原因有 行走泵老化内泄 调压阀卡滞 油路阻塞或有空气 行走马达内泄 液压油不够等等。需要逐项排查解决。
如果调不上去考虑换工作泵。双泵合流的就麻烦了还要测转向压力，工作压力正常转向压力低调不了还得换转向泵。两个压力正常就换个优先卸荷阀试一试。建议买车如果是活多需要赶活的那种最好不要双泵合流的。
50铲车变速箱压力正常行走没劲
如果是这样，就是变速箱的问题，首先看变速箱是否缺油，压力是否正常，一般0-6就OK，这里出问题可能性比较小，因为你说走起来挺快。
排除发动机是否故障，然后就是液压系统分配阀油路做到。在变速箱无故障的前提下，装载机行走无力，那就有可能是液力传动油传动油太少了。检查行走泵压力是否正常2-6之间，变速箱温度是否正常。
铲车无力的原因有：变速箱油压过低造成装载机整机无力 装载机变速箱的正常压力范围为08~47MPa，压力低于08MPa，则视为装载机变速油压过低，就会造成装载机驱动力不足、整机无力、挂不上档。
系统压力低：在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表，使发动机和液压油在正常工作温度、发动机转速在1800r/min左右时，操纵分配阀转斗滑阀，使铲斗后倾到底，压力表显示的压力应为17mpa。
4.5吨徐工铲车在行走时没劲,铲料时铲不动,大小臂正常运作,请问这是怎么...
系统压力低：在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表，使发动机和 液压油在正常工作温度、发动机转速在1800r/min左右时，操纵分配阀转斗滑阀，使铲斗后倾到底，压力表显示的压力应为17mpa。
齿轮泵坏了。变距器或者二轴损坏。检查下离合毂前端轴密封圈。检查一下传送轴是否脱落或断裂，因为铲车是四驱的，如果有脱落可断裂，那么就会造成铲成行走无力。
首先检查行走泵压力是否正常2-6之间，变速箱温度是否正常，液力传动油是否足够。如果正常继续下边检查2档和倒档是否都是如此，行走的时候变速箱是否有异响，拆开变速箱油底检查是否有金属脱落。
发动机或变矩器故障：该机行走、作业和转向3大系统都是依靠发动机和变矩器带动3个液压泵提供动力的，可以采用对比排除法来判断。将铲斗装满后，起升及翻转都比较轻松，说明发动机和变矩器输出正常。
空滤器或管道堵塞进气不足。因为空滤器或管道堵塞导致的进气不足，所以铲斗一工作就会闷车，建议检查空滤器或管道是否正常后，再次尝试。
根据描述，可能是先导铲车的液压系统存在问题。可以从以下几个方面进行排查：检查液压油的油位和质量，确保油路畅通。检查液压泵是否工作正常，输出足够的液压压力。检查液压控制阀是否正常工作，控制液压油的流向和压力。
铲车没劲什么原因
1、系统压力低：在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表，使发动机和液压油在正常工作温度、发动机转速在1800r/min左右时，操纵分配阀转斗滑阀，使铲斗后倾到底，压力表显示的压力应为17mpa。
2、发动机无力的原因有：燃油油品质量差、活塞环偏磨导致缸压不足、燃油泵压力不足等原因；铲斗无力的原因有：液压油泵内泄导致系统压力不足，油管或接头有渗漏现象，液压油长期未更换太脏，导致液压阀内部有卡滞现象。
3、在变速箱无故障的前提下，铲车行走无力，那就有可能是液力传动油传动油太少了。检查行走泵压力是否正常2-6之间，变速箱温度是否正常。
4、铲斗工作无力的9个原因 液压系统泄漏 液压泵产生的压力P与液压缸的外载荷成正比，液压泵输入液压缸的压力油随泄漏量的增加而减小。当液压泵与油箱的回路直接连通时，系统卸荷。
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