吊车液压泵负荷太大
哈喽！相信很多朋友都对吊车液压泵负荷太大不太了解吧，所以小编今天就进行详细解释，还有几点拓展内容，希望能给你一定的启发，让我们现在开始吧！
三一50T吊车康明斯发动机6BT5.9一有负荷就冒黑烟,还掉速,油嘴、油泵也...
1、应该是液压泵的流量大了，找修理工把流量调小点。
2、可燃混合气过浓。 发动机燃油中机油量过多。 活塞环或曲轴油封密封不良。 燃油中有水分。火花塞不良空气滤清器过脏 故障诊断排除 可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。
3、因此，必须重新调整喷油泵的供油量。冒烟限制器如果调整不当也会造成排气管冒黑烟，将冒烟限制器调整螺钉往外调可减少排烟量，但调整过多会造成发动机无力。
4、只要你保证机油没问题，不超负载基本就能把责任推给厂家了，可能原因很多。机油有杂质，机油泵坏，油道堵，凸轮轴或从动体上原本带有杂质，对中不当，装配时扭矩偏差大，气门调节不当。
5、我猜你说的8度是指油泵安装角度，这个角度和机型有关，每个机型都不是一样的。6BT9-C也有多个不同的功率段，每个都不一样，大概在8度到15度。
6、原因解析 火花塞工作不良； 真空管漏气； 高压线漏电； PCV阀堵塞； 节气门位置传感器故障； 怠速步进马达故障； 怠速控制阀失灵； 节气门开度不正常； 进气系统漏气。
自卸车液压泵高温
1、这种情况很可能是液压泵与车辆起大箱时所需要的液压力不匹配导致。也就是说在起大箱时，怠速工作液压泵的流量小大箱升起缓慢。大油门时液压泵超负荷工作，产生高温损坏。
2、黏度降低，润滑性能下降，温度对液压油黏度的影响很大。当温度升高时，液体分子活动加剧，内聚力减小，液压油变稀，液压油油膜变薄并极易被破坏，润滑性能变差，液压元件磨损加剧，损害液压泵、阀、锁等重要液压元件。
3、液压泵和油箱散热不良。中联泵车中的液压泵和油箱是负责液压油散热工作的，出现高温情况是液压泵和油箱散热不良的原因，应及时找专业人员进行维修检测。
液压泵的流量与压力的关系
液压系统中，压力和流量的关系：在原动机功率一定的情况下，压力和流量是成反比的。但也有个矛盾的统一性。实际在使用中，许多压力不够都是由于流量不足造成的。对于公式也要活学活用才行。
排量是泵本身决定的，定量泵排量不变，流量和驱动泵的转速有关；变量泵可以调排量，流量驱动泵的电机转速有关，压力大小和驱动的负载有关，负载越大，压力越大(当然在额定的范围内)，流量大了，油缸运动速度肯定增大。
压力与负载的关系：在液压系统中，压力是由液压泵产生的，而液压泵的输出压力直接影响着系统内液体对执行元件（液压缸、液压马达等）施加的力。当负载较大时，液压系统需要提供更大的压力才能推动执行元件完成工作。
液压泵的输出压力与输出流量严格说并没有直接关系，输出压力的定义为液压泵输出口处横切面积所受到的力。所以输出压力在承重相同时与输出泵内液体的速度成正比，当然可以间接的决定输出流量。
小伙伴们，上文介绍吊车液压泵负荷太大的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。
