小吊车支腿慢落

欢迎进入本站！本篇文章将分享小吊车支腿慢落，总结了几点有关吊车支腿伸缩慢是什么毛病的解释说明，让我们继续往下看吧！

最近发现小吊车的几个支腿和钢丝绳总是慢慢的往下落,是不是液压油少了...

检查吊车液压油泵及管路及控制系统，液压油不到位造成，仅供参考。用户需要高质量的钢丝绳，应该就是使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。

驱动力不足，检查液压泵和液压油和控制系统，液压油长时间不换粘度会增大，也会造成动力降低。

吊车的工作原理主要表现在起重臂里面的下面有一个转动卷筒，上面绕钢丝绳，钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮，将上一节起重臂拉出去，依此类推。缩回时，卷筒倒转回收钢丝绳，起重臂在自重作用下回缩。

小吊车操作注意事项分享，供大家参考：步骤/方法1：钢丝绳(1)一个捻距内的断丝数不应超过表1-9的规定，钢丝的表面磨损和锈蚀不应超过原直径的40%(吊运铁水或危险品的钢丝断丝报废标准为一般起重机的1/2)。

流动式起重机作业时，支腿距越小，稳定性越好。20流动式起重机在打开支腿时，一般应先放前腿，后放后腿。21冬季，应延长液压式起重机空运转时间，应保证液压油在15度以上，方可开始工作。

缩回时，卷筒倒转回收钢丝绳，起重臂在自重作用下回缩。这个转动卷筒采用液压马达驱动，因此能看到两根油管，但千万别当成油缸。另外有一些汽车吊的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸，但此种应用极少见。

我的吊车有一个支腿慢慢下滑外面还都是油是怎么回事

故障原因：检查下车多路阀水平支腿溢流阀是否正常工作。解决办法：清除卡滞杂质，清洗干净；及时更换损坏的部件。 在随车吊液压支腿操作的过程中，其中的一个支腿伸出的速度很慢。

看第三；第二点，如果是全部落下，检查全车液压锁。第三点，如果不是，与其他腿的管调换（记得分好大小腔的油管口），如果问题仍存在，内部油封挂了，如果问题解决，单个的液压锁环坏了。个人拙见，希望有帮助。

支腿油缸压力不足，油封不密封，造成油缸回油，至使支腿油缸油压下降。如果所有支腿都没劲，可能是：支腿液压系统压力调整太低或调压阀故障。液压泵出力不足。_泄，转速低，堵塞等引起。主管路有泄漏。控制阀故障。

并能在任意位置上能够负重停止，负重启动时不出现溜车现象。

如果打开收回都慢，看看液压站油泵进油口的过滤网是不是该清洗了。如果泵不漏气，再看看液压油的品质，几年不换粘稠度低了也受影响。仅供参考。

液压油箱看看油位。油位低加油后试一试。油管是否紧固，连接部位有无漏油现象。支腿分油缸有无漏油现象，油缸内漏外观看不出漏油。有时间可以将油缸打开检查油封是否损坏。更好损坏油封后应该正常。

小型吊车支腿操作技巧有哪些

(1)在进行小型吊车支腿操作前，应仔细阅读使用说明书或支腿操作指示标牌，掌握每个支腿操纵手柄(或按钮)的作用及操作方法。给出了一种常见的H形支腿及其操纵机构。

步骤/方法将支腿的伸缩旋转阀手柄转到左右气缸位置，将旋转阀手柄转到水平气缸，操作支腿操纵杆，左右支腿可同时伸缩。2：。

吊车的液压支腿应把四个水平支腿制作固定鞘拔出，放支腿前收紧稳定器，等液后，迅速把手柄复合至中位，接着在吊车四个垂直支脚下放好垫木，把垂直支腿操纵手柄向“伸”制作方向扳动，则四个垂直支腿一同伸出。

吊车4个控制杆怎么使用

1、四个并排操纵杆一起向上抬是水平伸缩（向下是垂直伸缩）；第五个操纵杆向下是伸，向上是缩。

2、徐工25吨吊车的支腿操作方法：四个并排操作杆一起向上抬是水平伸缩，向下是垂直伸缩。第五个操作杆（一般用红色标识）向下是伸出，向上是回缩。

3、一般的国产车从左往右以次是，回转，申缩吊臂。起降吊臂。和吊勾上下。如过是五个杆的，第四个是小勾第五个是大勾。

4、从左往右数；第一个杆是左右旋转，第二个杆是大臂伸缩，第三个杆是变幅杆，就是大臂起杆爬杆。第四个杆是小勾起落。第五个是大勾起落。

5、第四个杆是小勾起落。第五个是大勾起落。防止折臂应注意的安全事项如下；1）小幅度时，要注意防止起重机后折臂，特别是满负荷松钩，首先把物品放在地上，然后放些钢丝绳再松钩，不准突然松钩。

小伙伴们，上文介绍小吊车支腿慢落的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。