吊车打腿水平

接下来，给各位带来的是吊车打腿水平的相关解答，其中也会对吊车的腿怎么打的进行详细解释，假如帮助到您，别忘了关注本站哦！

三一55吨汽车吊支腿如何支平,水平仪不准了,吊车老是支不平,4个腿老...

建议用支腿调平系统吧，很简单，一键就能调平：摁下本地操作按钮，系统就会自动启动调平控制器，通过其内部算法控制支腿实现吊车支腿快速调平。我在现场看过，选得好的系统，那是相当精准快速。

拔出支腿板固定插销，有的没有固定销。把支脚板中心拉至与垂直油缸轴线垂直的方位，将固定插销插上固定。

汽车吊支腿规范要求以下几点：支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。作业中严禁扳动支腿操纵阀。

吊车支腿怎样看平不平

1、支腿旁边会有一个水平仪，把横竖两条水平泡都至于中间，这样就城水平状态了，如果没有就要眼观了，垫足木头、钢板，就可以平齐看见了。

2、是一种作循环、间歇运动的机械。根据官方网站查询得知，吊车支腿在电脑水平仪看水平。吊车支腿的作用是不增加起重机宽度的条件下，为小吊车的工作提供较大的支承跨度，从而在不降低吊车机动性的前提下提高其起重特性。

3、场地虚的时候就斜对角的两个支腿同时下压，俩腿都打玩，如果要是腿子陷的话就垫点土或石头，一直垫到不陷为止。看车支没支平就到车的后面看，一眼就能看出来，不会的就多问问你师傅。

4、这么讲应该是水平仪的问题，支腿调平最好用现在先进点的支腿调平系统，一般用倾角传感器代替水平仪，然后通过其自身得一套算法实现精准调平。至于受力不均匀，比如图川调平控制器里的算法可以直接解决，确保安全。

吊车打腿的步骤

选择合适的操作场地：在使用吊车时，需要选择平坦、坚实、无障碍物的场地，以确保吊车的稳定性和安全性。安装支腿：在使用吊车时，需要先安装支腿，以确保吊车的稳定性。

吊车的液压支腿应把四个水平支腿制作固定鞘拔出，放支腿前收紧稳定器，等液后，迅速把手柄复合至中位，接着在吊车四个垂直支脚下放好垫木，把垂直支腿操纵手柄向“伸”制作方向扳动，则四个垂直支腿一同伸出。

可能有以下几种原因，一，选择地基松软或不平，二，调臂伸得过长和掉的东西，过中散，注意吊臂女生的角度。

吊车操作步骤如下：抬 搬运机器和材料时，由于搬运距离短或机器搬运不方便，可以采用提升方法，两人或多人共同进行。 操作时，所用的棍子和绳子必须结实适用。

第一：转动钥匙。如果吊车不打开钥匙，不通电，整个车就不会动，只能在电脑软件打开钥匙后继续移动。第二：在左手：左右转动，向前勾手(注意踩踏板，不踩踏板不动手柄不会有反应)。

吊车支腿怎样能支平

小石子多的路面：先扒开石子，确保路面坚硬，最好用支腿垫点起来，确保可平稳地受力。泥地：建议还是用自动调平系统，毕竟是大家伙，一有问题麻烦大。

这么讲应该是水平仪的问题，支腿调平最好用现在先进点的支腿调平系统，一般用倾角传感器代替水平仪，然后通过其自身得一套算法实现精准调平。至于受力不均匀，比如图川调平控制器里的算法可以直接解决，确保安全。

如果收不回去，把垂直油缸，压着地，稍微吃点力，然后收水平油缸。很多吊车收不回去都是这样收的。

支腿使用时不可在松软和倾斜地面，也不可在高压线附近进行起重作业。如果吊车作业场地不平，应采用合适厚度的钢板或枕木填平，垫实，以保证支腿盘下方基础坚固。

吊车怎样支腿?

1、汽车吊支腿规范要求以下几点：支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。

2、路面斜坡：有自动调平系统最好用自动调平系统，自己支腿，斜度越大越危险。自动调平系统能自己检测支腿斜坡程度，然后计算要伸出多少高度才能保证车身平稳。

3、一般是支好车，或者行驶中。属于归位。还有一点就是。4个杆子分车的左右支腿。一般3是车右边的前后支腿。4是车左边的前后支腿。有的吊车品牌不同。腿子控制的不同。手打不易，望采纳。如果还有未懂的继续加问。

4、一般都是油门杆，伸缩杆，还有4个支腿杆的。一般都是2，4/1，3你站的位置这边就是2，4是你这边的。1，3是你对面的。所有1/2/3/4杆子都抬起，就是水平支腿伸缩。所有1/2/3/4水平都按下，就是垂直油缸伸缩。

小伙伴们，上文介绍吊车打腿水平的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。