吊车梁尺寸规格-吊车吊梁高度计算公式
各位朋友,大家好!小编整理了有关吊车吊梁高度计算公式的解答,顺便拓展几个相关知识点,希望能解决你的问题,我们现在开始阅读吧!
如何计算轻钢吊车梁工程量?
1、吊车梁定额工程量按重量计算。根据组成的不同型钢,分别计算各部分的重量,最后相加之和就是工程量,金属结构制作按图示钢材尺寸以吨计算,不扣除孔眼,切边的重量,焊条、铆钉、螺钉等重量已包括在定额内不另计算。
2、分别按荷载分项系数叠加,然后乘以05的动力系数。
3、(1)高强螺栓:柱梁之间的连接,吊车梁之间的连接,是两个构件共用,不能一个构件计算一次。
4、计算钢柱制作工程量时,依附于柱上的牛腿及悬臂梁的重量应并入柱身的重量内。 计算吊车梁制作工程量时,依附于吊车梁的连接钢板重量并入吊车梁重量内,但依附于吊车梁上的钢轨、车挡、制动梁的重量,应另列项目计算。
5、注意计算钢柱制作工程量时,依附于柱上的牛腿及悬臂梁的重量应并入柱身的重量内。计算吊车梁制作工程量时,依附于吊车梁的连接钢板重量并入吊车梁重量内,但依附于吊车梁上的钢轨、车挡、制动梁的重量,应另列项目计算。
吊车计算公式
吊车计算公式口诀:吊重=(吊距/吊臂长度)×额定起重量。吊车 吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。
C值的计算公式为:C=W÷Q×100%。其中W为吊臂最大承载力,Q为吊车的额定承重能力。某吊车的额定承重能力为20吨,吊臂最大承载力为5吨,那么C值为:C=5÷20×100%=25%。
该公式为载荷重量=(x*y*z*c)/k。其中,x为被吊物体的重量,单位为公斤;y为安全系数,通常在1。25至1。5之间;z为重心距离,单位为米;c为运动系数,通常在1。5至2之间;k为起重机的效率系数,通常在0。
缓冲行程=(自由落体高度+钩子行程+安全距离)/缓冲比。根据查询相关资料信息显示,自由落体高度指的是指起重物从最高升起点至最低落地点的高度。钩子行程指的是起重机钩子在垂直方向上的行程。
吊车允许的倾翻力为F,有关系式:G=Sinа*F,因为正弦值随角度增大而增大,G不变。大车或小车速度平方/天车质量=大车或小车制动的最小距离。大车最大制动距离是=大车速度/15如果是计算小车最大制动距离=小车速度/20。
Cosa=Smax/L(1) 。a=arccos (Smax/L)(2)。
什么是吊车梁的侧向弯曲矢高和垂直上拱矢高?
规则的曲线中部挠曲程度最大,侧向弯曲矢高应该是曲线几何图形称这个值为矢高,工程上变形曲线称这个值应该叫挠度。钢结构的侧向稳定靠支撑来保证,侧向弯曲矢高就是说的钢结构的侧向发生了变形,中部变形最大处的变形值。
梁的跨中垂直度:h/500;(h---梁的高度)。侧向弯曲矢高:lL/1500 且不应大于0;(L---柱间距)。垂直上拱矢高:0 。
侧向弯曲矢高:是指构件上距离构件连线中点的最大值。通俗点就是拱形的两拱脚的连线到拱形最高的的距离。矢高(又称垂度)是镜片后表面几何中心到镜片直径平面之间的垂直距离。
梁的跨中垂直度:h/500;(h---梁的高度) 侧向弯曲矢高:lL/1500 且不应大于0;(L---柱间距) 垂直上拱矢高:0 两端支座中心位移: 1)、安装在钢柱上时,对牛腿中心的。
钢结构的垂直度和侧向弯曲矢高允许偏差原则上是1/1000,但是当高度小于等于30米时,要求不应大于10mm。当高度大于30米小于60米时,规定不应大于30mm。当高度超过60米时,不应大于50mm。
槽钢结构吊车梁的计算
钩子等)重+吊车梁自重 分别按荷载分项系数叠加,然后乘以05的动力系数。
吊车梁起拱计算公式为F=Fmax*(1-4x2/L2)。
吊车梁定额工程量按重量计算。根据组成的不同型钢,分别计算各部分的重量,最后相加之和就是工程量,金属结构制作按图示钢材尺寸以吨计算,不扣除孔眼,切边的重量,焊条、铆钉、螺钉等重量已包括在定额内不另计算。
不规则或多边形钢板,以其外接矩形面积计算。具体包括实腹柱、空腹柱、钢管柱、钢梁及钢吊车梁等。计量单位为t。(2)依附在钢柱上的牛腿等并入钢柱工程量内。
注意计算钢柱制作工程量时,依附于柱上的牛腿及悬臂梁的重量应并入柱身的重量内。计算吊车梁制作工程量时,依附于吊车梁的连接钢板重量并入吊车梁重量内,但依附于吊车梁上的钢轨、车挡、制动梁的重量,应另列项目计算。
吊车梁起拱计算公式
钢板重量=面积×理论重量。吊车梁是支撑桥式起重机运行的梁结构。梁上有吊车轨道,起重机通过轨道在吊车梁上来回行驶。
吊车梁构建长度是12米,按照起拱要求,起拱高度是L/1500,那么起拱高度是8毫米。
梁的挠度可按材料力学和结构力学的方法计算,也可由结构静力计算手册取用。受多个集中荷载的梁(如吊车梁、楼盖主梁等),其挠度精确计算较为复杂,但与产生相同最大弯矩的均布荷载作用下的挠度接近。
吊车梁的荷载主要有:自重、垂直轮压和横向水平力。自重按实际截面尺寸及轨道附件重计算,垂直轮压及横向水平力按《水工结构荷载规范》中的具体公式计算。内力计算需计算出梁垂直方向荷载的弯矩、剪力包络图和水平方向的最大扭矩。
牛腿顶面标高的计算公式如下:牛腿顶面标高=用吊车轨道标高-吊车梁的结构高度。工程上所说的牛腿,是指悬臂梁桥或T型刚构桥的悬臂断与挂梁能够衔接的构造部分。
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