吊车支腿结构_吊车支腿结构图
各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吊车支腿结构的问题，于是小编就整理了几个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
汽车起重机高支腿和低支腿的性能和区别?
1、操作上的不同 在起重机能上的操作是一样的通过液压操作手杆来完成动臂的起伏，伸缩，旋转以及起钩和回钩。 在行走机能的操作大不相同，轮胎式同汽车一样使用方向盘和油门踏板，刹车踏板等。
2、支腿的作用是，在不增加起重机宽度的条件下，为起重机工作时提供较大的支承跨度，从而在不降低汽车起重机机动性的前提下，提高其起重特性。支腿的故障有机械零件和液压系统两类。
3、支腿是汽车起重机的主要部件之一，作用是增大起重机的支撑基底，减轻轮胎负担，提高整车的抗倾覆稳定性，从而提高起重能力。支腿是安装在起重机底架上的支撑装置，含固定部分和活动伸展部分。
汽车起重机液压支腿型式及维修?
这种支腿的活动支腿铰接在固定支腿上，其展开动作由液压缸完成，特点是结构简单、重量较轻，但支腿跨度不大，只适用于小吨位的起重机。(2)H型支腿 这种支腿有两个液压缸。
汽车吊支腿规范要求以下几点：支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。
不论是齿轮泵还是柱塞泵，其内部泄漏量的80％是因轴向密封面磨损引起的，可通过研磨来解决。液压缸液压缸的故障多表现为外漏或内漏。
更换密封件是解决液压缸漏油的最常见方法。首先需要检查液压缸的密封件是否老化、磨损或损坏，如果是，则需要更换相应的密封件。更换密封件时，需要注意密封件的型号和规格，以确保更换后的密封件能够正常工作。
起重机支腿的型式(1)蛙式支腿这种支腿的活动支腿铰接在固定支腿上，其展开动作由液压缸完成，特点是结构简单、重量较轻，但支腿跨度不大，只适用于小吨位的起重机。(2)H型支腿这种支腿有两个液压缸。
以下是支腿操作注意事项：注意事项一：操作时应注意周围留有足够的空间以免碰伤人或损坏起重机和其它物品。注意事项二：在支腿动作前应先安装支脚盘。
汽车起重机的组成部分是什么?
它主要由如下五个部分构成1)支腿装置起重作业时使汽车轮胎离开地面，架起整车，不使载荷压在轮胎上，并可调节整车的水平度，一般为四腿结构。
汽车起重机主要由行驶部分及作业部分两部分组成，其中作业部分又包括变幅机构、伸缩机构、起升机构、回转机构和支腿机构。
起重机通常由三部分组成：一是机架；二是机构（包括升降机构、行走机构、回转机构、摆动机构等）；三是控制系统。框架 车架主要由桥架、小车架、操纵室和扶梯组成，构成了起重机的主体。
分析汽车起重机前后支腿系统的控制原理
它的作用是：防止起重机作业时支腿自行回缩；防止起重机行驶或停放期间支腿自动下落。在H型支腿的液压系统中，就没有分流阀而有转阀，支腿可以单独动作，对地面的适应性好，但产生故障的情况却与蛙式支腿的差不多。
支腿的伸缩式靠液压来完成的，一般情况下是同步的。但是当车停在凸凹不平的地方时，这就要求支腿伸出的长度或者高度不一样，在控制支腿伸缩的控制器上，有几个螺栓，用这几个螺栓可以调节，需要伸出那个，就伸出那个。
汽车吊支腿规范要求以下几点：支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。作业中严禁扳动支腿操纵阀。
随车吊一般有哪几种支腿啊?
支腿型式 随车吊液压支腿的维修 支腿，可分为手动和液压操纵的两类。目前，手动操纵的支腿已不多见，绝大多数汽车起重机都是采用液压支腿。液压支腿又可分为下列几种型式。
应该不行。如果随车吊只有一对儿支腿的话，无论如何不能把前后轮胎都支离地面的。能支离地面必须有前后两对儿，四个支腿。
随车吊液压支腿的，是装置在车架上可折叠或收放的支承构造。随车吊的支腿，可分为手动和液压支配的两类。目前，手动支配的支腿已不多见，绝大多数汽车起重机都是采用液压支腿。
路面斜坡：有自动调平系统最好用自动调平系统，自己支腿，斜度越大越危险。自动调平系统能自己检测支腿斜坡程度，然后计算要伸出多少高度才能保证车身平稳。
防止车辆侧翻），可水平方向，上下方向伸缩，支腿跨距55米，带高空座椅。参考价格：48~59万 拓展阅读：直臂式随车吊是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。
吊车怎样支腿?
汽车吊支腿规范要求以下几点：支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。
路面斜坡：有自动调平系统最好用自动调平系统，自己支腿，斜度越大越危险。自动调平系统能自己检测支腿斜坡程度，然后计算要伸出多少高度才能保证车身平稳。
一般是支好车，或者行驶中。属于归位。还有一点就是。4个杆子分车的左右支腿。一般3是车右边的前后支腿。4是车左边的前后支腿。有的吊车品牌不同。腿子控制的不同。手打不易，望采纳。如果还有未懂的继续加问。
吊车的液压支腿应把四个水平支腿制作固定鞘拔出，放支腿前收紧稳定器，等液后，迅速把手柄复合至中位，接着在吊车四个垂直支脚下放好垫木，把垂直支腿操纵手柄向“伸”制作方向扳动，则四个垂直支腿一同伸出。
各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关吊车支腿结构的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！
