徐工320铲车变速箱维修视频
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50铲车变速箱多重
自动变速器大概在70-80公斤左右，发动机大概150～200公斤左右。
变速箱上面。50铲车齿轮油有专门的加油口，一般位于变速箱上面，在变速箱的左边或者右边有一根向上的铁管，拧开就可以加传动油了。50铲车指的装载机的自重，50代表装载机自重5吨。
这款变速箱属于液压式变速箱。11款徐工50装载机变速箱属于液压式变速箱压式变速箱通过液力传动实现换挡，具有传动平稳、体积小、重量轻等优点，但换挡速度较慢，操作较复杂。
50铲车变速箱压力正常行走没劲
1、如果是这样，就是变速箱的问题，首先看变速箱是否缺油，压力是否正常，一般0-6就OK，这里出问题可能性比较小，因为你说走起来挺快。
2、排除发动机是否故障，然后就是液压系统分配阀油路做到。在变速箱无故障的前提下，装载机行走无力，那就有可能是液力传动油传动油太少了。检查行走泵压力是否正常2-6之间，变速箱温度是否正常。
3、铲车无力的原因有：变速箱油压过低造成装载机整机无力 装载机变速箱的正常压力范围为08~47MPa，压力低于08MPa，则视为装载机变速油压过低，就会造成装载机驱动力不足、整机无力、挂不上档。
4、系统压力低：在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表，使发动机和液压油在正常工作温度、发动机转速在1800r/min左右时，操纵分配阀转斗滑阀，使铲斗后倾到底，压力表显示的压力应为17mpa。
5、变速箱油压过低造成装载机整机无力 装载机变速箱的正常压力范围为08~47MPa，压力低于08MPa，则视为装载机变速油压过低，就会造成装载机驱动力不足、整机无力、挂不上档。
6、在变速箱无故障的前提下，铲车行走无力，那就有可能是液力传动油传动油太少了。检查行走泵压力是否正常2-6之间，变速箱温度是否正常。
徐工500kl铲车变速箱油变多了怎么回事
是油泵油封坏了。但是，主要原因不是骨架油封损坏，而是油泵内部封压的“З ”型油封损坏，导致高压油泻出，然后冲开骨架油封进入变速箱，骨架油封只是密封低压这边的油，如果只是换骨架油封是不起作用的。
变速箱油加多了，会带有更多的空气进入变速箱，引起控制阀上排油孔气堵，造成排油不畅，出现换挡冲击的现象。
变速箱油位过高，导致转动部件与油接触，产生搅动。油自然容易有气泡。带气泡的油进入油泵后，油泵很难建立合适的油压；变速箱里的油太多了。
变速箱油过多，变速箱内的齿轮旋转时就会受到更多的阻力，导致变速箱的传动效率降低，增加车辆的油耗。
你看油里是水是油，水就是缸垫或缸筒缸体有裂纹把水进入油低了。要是油就是喷油头不雾化没有在缸内燃烧然后把油流入油底，后者发动机动力会减弱无力，前者稍微好点。
到此，以上就是小编对于徐工320铲车变速箱维修视频的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
