铲车挂档用气吗

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柳工855铲车变速操纵阀上的两根气管起什么作用,请老师指教

1、有。就一个气管，你说的是手刹的那吧，断档的那个，就接在操纵阀最上面的挺粗的一个大头上，另一头在你手刹那驾驶室下面。

2、可以，有很多车就没装断气刹，你可以把装在操纵阀上的截断阀拆下来，再拆掉接头，把中间的圆柱塞拿掉，再装上截断阀，然后把两根气管堵住，一般人是把气管拆下来折住用铁丝一绑就可以了。

3、操纵阀就在变速器边上，压力弹簧就在操纵阀上面，注意看下操纵阀，一头连接感应线到驾驶室的压力表，一头用扳手拧开就看见弹簧。

4、柳工50CN牵涉到变速箱压力的阀有：变速操纵阀上的调压阀，它使进入变速箱的变速泵的来油保持一定的压力（25MPa左右）。

5、变速泵，换挡操纵阀调压弹簧老化，缺油。如变速箱高温，油质不好高温积碳堵塞油道。也有少数2轴坏了也可以产生倒挡等挡现象，症状挂上倒挡没有过几秒突然来挡，伴有很大的冲击力。

6、题主是否想询问“柳工855铲车挂挡阀不好拆怎么办”？首先，关闭发动机，排放液压油，拆卸控制手柄，使用特殊工具。其次，拆卸操纵阀的固定螺丝和连接油管的接头螺丝，记录螺丝位置和数量。

为什么铲车挂挡时常听到放气的声音与变速箱有关吗?

分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。

变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。

响声逐次降低，直接档最小。综上所述，汽车挂档时有异响，所以需要从挂档时异响的声音来判断异响来自哪里。如果换档时声音较低，换档机构将从换档杆附近响起。如果齿轮发出咔嗒声，则是由变速箱齿轮的冲击故障引起的。

一般不需要维修。换挡时听到异响。轻微的噪音是正常的，但是很大的噪音是不正常的。由于个别齿面碎裂，造成啮合过程中的冲击。齿轮啮合时会产生强烈的冲击和振动，引起变速器壳体的共振。

铲车油门应该怎么踩

新手开铲车一般以在平地上铲土，铲沙子为主，将铲子放平，踩油门。慢慢抬起大臂，收起小臂即可，铲碎石时，先将大臂和小臂放下来，使铲子和地面水平，加油门。

减档( 1 )放松油门踏板，行驶速度降低。( 2 )将变速杆置于低档位置，同时踏下油门踏板。装载机前进和倒退档互换应停车进行。起步(一)步骤升动臂，上转铲斗，使动臂下铰点离地40至50厘米。

新手开铲车一般是在平地铲土，铲沙为主，把铲子放平，踩油门。缓慢举起大臂，收起小臂即可，在铲碎石块的时候，先把大臂和小臂放下，使铁锹与地面水平，加油门。

下铲的力道 下铲时斗要放平或略带角度，不可把大臂压的太重，否则阻力太大轮胎容易扒坑。但随着阻力增大微微匀速提升大臂，不可出现波浪形式，否则大臂不易掌控，也会使车的动力减弱。

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