吊车支腿操作规程视频-吊车支腿经验

朋友们，你们知道吊车支腿经验这个问题吗？如果不了解该问题的话，小编将详细为你解答，希望对你有所帮助！

汽车起重机怎么支腿

1、拔出支腿板固定插销，有的没有固定销。把支脚板中心拉至与垂直油缸轴线垂直的方位，将固定插销插上固定。

2、步骤/方法将支腿的伸缩旋转阀手柄转到左右气缸位置，将旋转阀手柄转到水平气缸，操作支腿操纵杆，左右支腿可同时伸缩。2：。

3、目前，手动操纵的支腿已不多见，绝大多数汽车起重机都是采用液压支腿。液压支腿又可分为下列几种型式。

4、一般都是货车头旁有一个小一点的手柄，是安全栓，要先拉一下，然后再按那个大点的手柄就起来了。货车载重量较一般平车大，自重也大，所以车轴数目也多，以适应线路允许轴重和每延米载重的限制。

5、支腿操纵手柄和旋阀放在底架大梁的侧方，要防止因系统泄漏使支腿在作业时收缩或收起支腿在车辆运行时落下，同时还要避免在油管破裂支腿失去作用。吊车使用支腿前，要保证液压系统无渗漏、油压正常。

6、吊车的液压支腿应把四个水平支腿制作固定鞘拔出，放支腿前收紧稳定器，等液后，迅速把手柄复合至中位，接着在吊车四个垂直支脚下放好垫木，把垂直支腿操纵手柄向“伸”制作方向扳动，则四个垂直支腿一同伸出。

路面不平随车吊怎么直腿

（5）摆动支腿 这种支腿在起重作业时，支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上；非工作状态时，可平行地固。

最好用枕木，因为枕木可以减小支腿对地面的压力，不要看地面的是水泥的，万一水泥地面下面是一个坑，那就要翻车了。

要练习变直腿，你可以尝试以下几种方法：拉伸练习：进行大腿、小腿和髋部的拉伸练习，以增加肌肉的柔韧性。常见的拉伸练习包括坐姿前屈、站姿前屈、踢腿等。

深蹲：深蹲是锻炼腿部肌肉的经典动作之一，可以有效地锻炼大腿前侧肌群和臀部肌肉。深蹲的正确姿势是，双脚分开与肩同宽，脚尖略微外展，身体向下蹲，臀部向后坐，膝盖不要超过脚尖，直到大腿与地面平行，然后缓慢站起。

吊车打腿的步骤

选择合适的操作场地：在使用吊车时，需要选择平坦、坚实、无障碍物的场地，以确保吊车的稳定性和安全性。安装支腿：在使用吊车时，需要先安装支腿，以确保吊车的稳定性。

吊车的液压支腿应把四个水平支腿制作固定鞘拔出，放支腿前收紧稳定器，等液后，迅速把手柄复合至中位，接着在吊车四个垂直支脚下放好垫木，把垂直支腿操纵手柄向“伸”制作方向扳动，则四个垂直支腿一同伸出。

可能有以下几种原因，一，选择地基松软或不平，二，调臂伸得过长和掉的东西，过中散，注意吊臂女生的角度。

吊车操作技巧是什么?

1、每台小吊车的司机，都必须经过培训、考核合格，并持有操作证才准予操作。司机接班时，应检查制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置。发现性能不正常，应在操作前排除。开车前，必须鸣铃或报警。

2、前后摇摆的稳钩。当吊物前后方向摇摆时，即沿小车轨道方向的来回摇摆。稳这种摇摆的方法可启动小车向吊物的摇摆方向跟车，如果跟车及时、适量，一次跟车即可消除摇摆。

3、(1)在进行小型吊车支腿操作前，应仔细阅读使用说明书或支腿操作指示标牌，掌握每个支腿操纵手柄(或按钮)的作用及操作方法。给出了一种常见的H形支腿及其操纵机构。

4、拧钥匙。吊车不拧钥匙不通电，整个上车是不动的，而且要拧了钥匙等电脑软件处理好后才可以继续动。左手处：左右是转，向前是小钩落（注意踩脚踏板，你不踩脚踏板动手柄是没反应的）。

如何正确操作吊车液压支腿

支腿操纵手柄和旋阀放在底架大梁的侧方，要防止因系统泄漏使支腿在作业时收缩或收起支腿在车辆运行时落下，同时还要避免在油管破裂支腿失去作用。吊车使用支腿前，要保证液压系统无渗漏、油压正常。

熟悉支腿操纵台、手柄及其功能吊车支腿操纵手柄和旋阀通常放在底架大梁的侧方，有的轮胎吊车支腿操作手柄置于驾驶室内。例如龙锋8吨吊车就是将前后支腿操纵手柄并列置于起升、变幅、吊臂伸缩、回转操纵杆（手柄）右侧。

拔出支腿板固定插销，有的没有固定销。把支脚板中心拉至与垂直油缸轴线垂直的方位，将固定插销插上固定。

徐工25吨吊车的支腿操作方法：四个并排操作杆一起向上抬是水平伸缩，向下是垂直伸缩。第五个操作杆（一般用红色标识）向下是伸出，向上是回缩。

随车吊液压支腿的，是装置在车架上可折叠或收放的支承构造。随车吊的支腿，可分为手动和液压支配的两类。目前，手动支配的支腿已不多见，绝大多数汽车起重机都是采用液压支腿。

吊车怎样支腿?

1、汽车吊支腿规范要求以下几点：支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。

2、路面斜坡：有自动调平系统最好用自动调平系统，自己支腿，斜度越大越危险。自动调平系统能自己检测支腿斜坡程度，然后计算要伸出多少高度才能保证车身平稳。

3、一般是支好车，或者行驶中。属于归位。还有一点就是。4个杆子分车的左右支腿。一般3是车右边的前后支腿。4是车左边的前后支腿。有的吊车品牌不同。腿子控制的不同。手打不易，望采纳。如果还有未懂的继续加问。

4、一般都是油门杆，伸缩杆，还有4个支腿杆的。一般都是2，4/1，3你站的位置这边就是2，4是你这边的。1，3是你对面的。所有1/2/3/4杆子都抬起，就是水平支腿伸缩。所有1/2/3/4水平都按下，就是垂直油缸伸缩。

5、吊车的液压支腿应把四个水平支腿制作固定鞘拔出，放支腿前收紧稳定器，等液后，迅速把手柄复合至中位，接着在吊车四个垂直支脚下放好垫木，把垂直支腿操纵手柄向“伸”制作方向扳动，则四个垂直支腿一同伸出。

各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关吊车支腿经验的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！