铲车变速箱压力低但车有劲什么原因-厦工50铲车变速箱压力低

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50铲车变速箱油换完没有压力怎么回事?

其次，变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。

铲车波箱没压力最简单的方法是，检查液压油是否在油线上方，如果缺油，就要加油，很多情况都是缺油造成的。如果液压油够，可以通过调整液压油压力，调到油压表规定值。

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。

变速箱油压过低造成装载机整机无力 装载机变速箱的正常压力范围为08~47MPa，压力低于08MPa，则视为装载机变速油压过低，就会造成装载机驱动力不足、整机无力、挂不上档。

具有结构简单，反应灵敏，动作可靠等特点。 可广泛地应用在石油、化工、冶金等工业生产部门。气动切断阀的气源要求经过滤的压缩空气，流经阀体内的介质应该是无杂质和无颗粒的液体和气体。

(一)系统进油压力不足装载机行走液压泵从齿轮箱底部吸取传动油供给调压阀，工作油分两路，一路进入变矩器，经散热器冷却后回到油底；另一路进入变速箱。

铲车变矩器压力低报警怎么回事

1、变矩器进油阀压力低的原因有2个：一是行走泵磨损或损坏；二是进油阀调节弹簧软化或损坏。在进油阀上的测压点接上压力表检查进油阀压力，测得的压力为8MPa，属于正常范围，说明行走泵和进油阀都没有问题。

2、检查传动油够不够，滤芯是否堵塞，压力够不够。回答回答如果大臂，转向都没有则是连接钢片烂了，需要吊发动机更换。回答回答检查各档压力是否正常，挂档后传动轴有没反应。

3、是切断阀故障。解决办法：拆下切断阀清洗换o型圈、上黄油。切断阀是自动化系统中执行机构的一种，由多弹簧气动薄膜执行机构或浮动式活塞执行机构与调节阀组成，接收调节仪表的信号，控制工艺管道内流体的切断、接通或切换。

4、国产变速箱的话操纵阀上面在内外弹簧处加垫就能调整但是加垫完事打火不要大油门怕压力调的高损坏变矩器正常压力3到5之间。

5、润滑压力调节阀：液压油从变矩器散热器出来之后，要进入变速箱内部润滑齿轮变速机构，此时的压力不宜过大，否则会导致变速箱密封困难。

铲车冷车正常热车变速箱压力变低行走无力怎么办

检查变速箱油位，清洗油底壳滤网。如空挡压力正常，基本上是离合器油封或者旋转油封磨损老化更换即可。如空挡压力不正常，检修变矩器十字阀（减压阀）。

换变速箱专用油；水温高，换水或者冷却；行走泵老化，更换新的；变速箱的一档活塞泄压，更换新的。

发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。

将调压阀调整至规定值，取出调压弹簧，可以看到调压阀芯。当系统压力不足08MPa时，去掉一个调压圏，缩短调压阀固定套的长度，反之增加，将调压阀调至合适参数。

这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久，有效控制变速箱油的温度。

铲车变速箱压力小,油门加大一档结合一顿一顿的什麽原因

减压阀调压弹簧损坏 减压阀的作用是，通过调压弹簧将较高的输入压力调节到规定的输出压力，并保证输出压力的平衡。减压阀的调压弹簧一旦损坏，变速箱将无法保证正常的输出压力。

踩油门有顿挫感，一顿一顿是节气门积碳较多，燃油品质不合格，火花塞故障等。节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。

点火系统故障，如火花塞、点火线圈、气缸管路泄漏、线路故障等。火花塞、点火线圈等的问题。油路故障，油路的供油压力低。

原因分析及解决办法：发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。

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