吊车液压没劲是什么情况-吊车液压系统没劲

接下来，给各位带来的是吊车液压系统没劲的相关解答，其中也会对吊车液压没劲是什么情况进行详细解释，假如帮助到您，别忘了关注本站哦！

吊车液压油起沫子。油管内有空气。起绳没劲而且很慢。起大臂都很慢...

1、看看压力正常不，铲车举臂缓慢就是压力低造成的。压力低就是液压系统有泄露造成的。泄露就会有泡沫。检查步骤先看泵的运转是不是正常，无异响。

2、将下车阀回油管卸掉，查看是否压力阀内泄过大。检查油泵进油管是否漏气，油管吸入空气过多时，油箱内会有大量气泡产生，致使液压油返箱。如果使用底盘车动力考虑底盘是否在低速上。检查更换液压油泵。

3、气泡分离的快慢称为空气释放性(简称放气性)，如果油品放气性差，空气从油中分离出来就慢，在油中滞留时间长。

4、检查液压驱动系统如油泵及其驱动系统，驱动力不足才会出现大臂伸缩速率减慢的问题。用户需要高质量的钢丝绳，应该就是使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。

5、我想应该不止这两处有异响吧，铲车工作时间长，铲臂摩擦损耗，润滑液随时间降低作用，导致铲臂摩擦损耗，异响是在所难免的。建议过段时间更换油管中的液压油，清理油缸和油管的杂质，长时间对机器进行保养。。

6、液压油温度高了，粘度就降低了，液压泵的密封性下降，回油过多，所以大臂起臂就慢。

吊车液压油温过高…无力

液压回路不畅，造成空载回流压力增大，油泵发热，引起油温升高。

首先是工作环境温度过高，通风条件太差，造成油温极易升高。所以应尽量避开高温时间点作业。如果条件允许，请在液压系统回油管路，加装风冷式液压油散热器，对液压系统进行物理降温。

是油温过高引起的，一般是因为液压油使用时间过长，粘度达不到要求，建议更换整车液压油即可解决。

吊车变幅没力是什么原因?

1、液压缸泄漏。平衡阀泄漏。油箱的容积过小或液压设备通风不良。变幅就是指塔吊起重臂上面载重小车的往返运行，通过小车的运行，可以调整吊钩覆盖的幅度范围。

2、你先检查下是不是缺液压油了！然后再调下压力有可能是压力不足了。

3、落幅会下沉只有两种原因，要么平衡阀有问题，要么油缸内泄。如果会下沉，你可以检查一下平衡阀，或换个好的平衡阀，如果还是下沉，那就变幅油缸内泄。图片为变幅动作的原理图，希望你看的懂。

4、请问你的车是多大的？原因很多啊。1，是不是在落幅的时候吊臂随着外伸呢？如果是的话很有可能是中心回转接头内泄，你把油封换一下试试。2，你的变幅有自动回缩的现象吗？如果有那很可能是变幅油缸内泄哦。

吊车没劲是什么原因,开始有劲后来液压油变烫就没劲了,懂得麻烦解说一下...

1、液压油温度高黏性降低，也就是变稀了。我觉得是有泄漏的地方，或者油泵性能问题，油泵内卸了一部分。

2、这种情况应该是你的液压油泵有问题了，内泄露严重。可以找专业人员检查下。

3、货车行驶无力原因如下：拖刹车，开车行驶十几公里，用手摸以下轮毂，如果很烫，说明刹车过紧，应调试刹车间隙了。

4、主要配件都更换了，4吨吊车吊不起几百斤，极可能是电源出问题了，请专业人士检查电源。吊车配备的钢丝绳品种有锰系磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳，这两种钢丝绳不易生锈，使用寿命长。

我6吨吊车,液压油温度高的快,大小勾工作慢,还没劲,大臂抬的慢。求大家...

1、液压油温度高了，粘度就降低了，液压泵的密封性下降，回油过多，所以大臂起臂就慢。

2、把大臂抬高点试试，有可能是平衡阀卡了或者油缸串油，也有可能是系统压力不足。这个得检查后才知道。

3、温度上升后液压机构反应迟缓应该是有内泄，查密封和液压泵。还有可能是液压油的粘温性不好，高温时粘度太低了。

4、冷却水压过低，不起冷却作用。油泵、马达或轴承损坏，磨损发热。油量过多或过少，油中产生大量气泡。液压油温度过高的主要危害 设备动作变慢无力，降低做工效率，加大发动机油耗。

5、徐工吊车抬大臂慢是因为动力不足，应该检查液压油及液压马达是否正常。液压油使用时间长之后，粘度会增大，从而油量提供不足，动力就不足，抬大臂则慢，需要换新油。

6、液压油温度高黏性降低，也就是变稀了。我觉得是有泄漏的地方，或者油泵性能问题，油泵内卸了一部分。

吊车油温高没力为啥

1、一是由于安全阀压力设定值太低，使液压油大部分通过安全阀流回油箱，致使液压系统做功效率太低，如负荷过大，大部分能量会转换成液压油的热能，导致温度很高。二是由于冷却系的冷却效果差，导致液压油温度过高。

2、很显然，很有可能是你的液压油出现问题了， 油温升高快，可能是滤网堵塞，进油量少造成的，因此建议清洗滤网并取样检测液压油，温度高时，粘度过低，可能大量漏油，压力不够，出现发抖就不足为奇了。

3、是油温过高引起的，一般是因为液压油使用时间过长，粘度达不到要求，建议更换整车液压油即可解决。

4、原因很多一一排除法检查；1，液压油不够 ；2，液压油太脏，滤芯堵塞；3，安全阀压力过低；4，工作泵损坏；5，散热器堵塞，散热效果不好。

5、如果刚开始正常，使用一段时间之后速度变慢就是油温过高引起的，可以考虑更换液压油；如果一直都是这样可以考虑更换起钩马达。

6、液压系统进入空气引起的油温高。原系统有液压油散热器的，散热器工作不良。没有足够的循环冷却条件。液压系统本身的设计，加工、装配上的缺陷。那就只能进行改造了，比如加装散热器，增大管路通径等。

以上内容就是解答有关吊车液压系统没劲的详细内容了，我相信这篇文章可以为您解决一些疑惑，有任何问题欢迎留言反馈，谢谢阅读。