小铲车多路阀维修视频_铲车多路阀维修与保养视频

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铲车多路阀上下口不接出油吗

1、油路堵塞：多路阀上下口油路存在堵塞，导致油液无法流通。这是由于油液中含有杂质或污染物，或者油路管道堵塞引起的。需要清理或更换油路管道，并保持良好的油液质量来解决问题。

2、%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。

3、小铲车多路阀P口是进门囗。P口为压力油口，即进油口。T口为回油口。A，B口为方向控制口，即分别控制油流向油缸的有杆腔或无杆腔。A1，A2，B1，B2为方向阀的可供选择油口。X口为外部控制油口，Y口为外部泄油口。

4、在泵的出油口接一个三通接头，分别引两条进油管到两个手动多路阀；手动阀的回油分别接回油箱或者在油箱回油口出接三通汇流回油箱在泵的出油口接一个三通接头，分别引两条进油管到两个手动多路阀。

叉车多路阀坏了怎么修

故障维修方法：由于叉车多路阀阀杆复位弹簧变形或损坏，因弹力降低不能使阀杆回到原位，维修时更换弹簧即可；阀体与阀杆间不清洁，产生较大的阻力，使阀杆复位困难，清洗多路阀即可。锥形阀磨损而造成内漏。

可以修。叉车修后调试发现液压油箱温度过高。某宝鸡CPC3A型叉车正在进行修后调试，其空载或满载状态起升速度均可达到设计要求，转向系统工作也正常，但叉车发动1Omin左右，液压油箱温度便达80℃并有不断升高趋势。

排除方法：液压泵损坏维修或者是直接更换新的液压泵总成，多路阀损坏对其进行维修或者是直接更换新的多路阀总成，更换新的液压油管，油缸更换修理包或者是更换新的油缸总成。

柳工装载机多路阀怎么调压力

1、有一个内六角螺丝可以适当调一下。多路换向阀是将两个以上的阀块组合在一起，用以操纵多个执行元件的运动。

2、液压多路阀的压力调节通常有两种方式。一种是通过调整阀芯的位置来改变液压油流动的阻力，从而实现压力的调节。这种方式一般需要在阀门上设有调整装置，例如调整螺钉或调整手柄等。

3、顺时针拧压力增加，逆时针拧压力降低，最好用压力表监视下来调，一般调半圈左右就有反映，调后还没有效果，就不一定是溢流阀的原因。

铲车铲斗怎么放平?

车动以后，视阻力情况，阻力小了，就可适当放下大臂，放大臂和提大臂操作上一样。这样，推一刀过去，会有些高低的坎，只要控制好大臂的话大概都不会超过5公分。

铲斗放平，稍替一点臂，可以感觉的到，铲平首先得保证铲斗下面是铲尖挨地后面悬空一点。

　你可以在主中心液压顶前端安置同步平行板来却认铲斗是否在平放姿态。2　由于视角问题不能直接看到铲口，但机器中的中心顶的起落正好是与其同步所以可以利用此点来进行设置一个装置来却认前面铲口的平放。

铲车放平标尺在铲斗液压油缸旁边，是一根圆金属条，插在油缸连接点上的一节固定的钢管，随着油缸位置的改变而改变与固定钢管的相对位置。

挖掘机的多路阀怎么维修

换向阀：控制大臂、小臂油缸进出油，回转马达行走马达进出油，推土产油缸进出油。溢流阀：有主溢流阀和根部溢流阀，主溢流阀控制系统压力，根部溢流阀跟系统的控制方式有关，正负控制。

溢流阀的压力设置是否正常，是否有另外的安全阀设置等等，所有支路的液压阀调节要合理，不然也会导致油温身高。

更换密封圈和o型圈密封圈选用不合适或发现多路阀有外泄情况时应更换相应的零部件。

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