柳工铲车冷却系统的技改

接下来，给各位带来的是柳工铲车冷却系统的技改的相关解答，其中也会对铲车冷却器进行详细解释，假如帮助到您，别忘了关注本站哦！

柳工铲车变速油压在那调整

变速操纵阀上的调压阀，它使进入变速箱的变速泵的来油保持一定的压力（25MPa左右）。

变速操纵阀的活塞想弄出来，只要把后面黑色的那颗螺栓扳下来，从后面就能拆出来了，如果要拿中间的那个活塞，只要把中间突出来的那个调压阀拆开，活塞就出来了。。

如果液压油够，可以通过调整液压油压力，调到油压表规定值。如果液压油足够，液压油液力调整不出来，就要检查哪里有泄压了，如果根本上油压就低，无法调整，这属于液力变扭器中的耦合片间隙过大，或是变扭单向轴承故障。

柳工50G装载机的发动机气门间隙怎么调整?

是逐缸调整法，即根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位置后，可对此缸进、排气门间隙进行调整；调妥之后摇转曲轴，按此法逐步调整其它各缸气门间隙。

气门间隙调整方法如下：拆下气门盖，拆下气门盖固定螺钉，小心拆下气门盖，注意不要损坏气门盖垫片。用抹布擦拭气门和摇臂轴上的油，以便于气门调整。

发动机调气门间隙的方法：转动曲轴两次就可以完成全部的气门间隙调整。

柳工50c装载机热空调不热的原因

1、发动机的水温如果一直特别低的话，就会导致没办法达到制暖工作所需温度，风也就不会热。

2、热源：挖机空调的制热功能通常需要通过发动机的冷却水来提供热源，如果冷却水的流量或温度不足，就可能导致空调不制热。

3、发动机水温不高的话和水泵节温器散热器没多大关系。

4、空调制热模式不出热风的原因有：过滤网灰尘多、制冷剂不足、风轮故障。解决办法是：清洁过滤网、添加制冷剂、请专业师傅处理。

5、空调不热最常见原因就是过滤器灰尘细菌多，让它的出风口被堵住了，热空气不能顺利的进入到室内，物理的冷空气也不能顺利的被抽出室外，自然就不是很热，这种情况清洗过滤器就可以。另外还有可能是制冷剂太少。

6、一般来说，空调制热效果不好，部分原因是因为空气过滤器积尘太多、内外机通风口被异物堵塞。

柳工滑移装载机液压油怎么更换

更换液压油方法如下：\x0d\x0a将铲斗中的杂物清除干净，将机子停放在平坦空旷的场地上，变速操纵手柄置于空挡位置，拉起停车制动阀按钮，装上车架固定保险杠。

要先将装载机的臂举到最高。然后把油放干净后，再把臂放下。这样油缸里面的油就会流回油箱。然后把油再放干净后，清洗油箱，更换液压油吸油和回油滤芯。将容易拆的液压油管拆掉，将管子中的油放干净。

柳工856h泵油方法如下：在换油前应先将液压系统各往复油缸预置在某一极限位置装载机的动臂油缸预置在全伸极限位置(此时装载机动臂举至最高极限位置)，而将铲斗油缸预置在全缩极限位置(此时装载机铲斗收起至极限位置，)。

将挖掘机停放在油面检查位置，检查液压油面，添加液压油至标准线。只需更换前准备好铲斗油管堵头（靠动臂一端）2个，旋转马达主油口堵头2个和1台5t吊装设备即可。

柳工装载机变钜器油温过低怎么办

柳工855n变速箱油温低是保护行为。根据查询相关信息显示：车辆的一种独特设计结构或要求标准。

油底有放油的螺丝直接放就可以，看看你的油低是死的还是能拿下来的，如果是能卸下来的就卸下来里面的东西清洗一下，死的就不用了。

造成原因及解决办法 （1）液力变矩器问题最大：（2）先检查齿轮泵的油压是否达标；达标检查变速箱油液；最后来推断液力变矩器 （3）工作泵内泄或工作装置溢流阀故障调压低甚至是工作装置内泄。

造成变矩器油温过高的原因由以下几方面引起：变速箱油位过高或过低 检查变速箱油底壳油量，调整传动油至规定位置。正确操作方法是：把机器停放于水平地面，换挡手柄置于空档并锁定。先松开堵油嘴，看油液是否漏出。

一般出现的是发动机为无怠速故障，根据发动机怠速要求进行调整，当发动机转速达到1800r/min时才能稳定运转，低于1800r/min时发动机逐渐熄火。对CO浓度调整螺钉进行检查，是否发现异常。

②液力传动油变质，应更换新油。如果装载机连续大负荷工作时间过长，应随时观察变矩器油温表指示，一旦超过110℃，应减小负荷作业或停机冷却。③变速泵损坏或变速操纵阀压力低，导致变速箱离合器打滑，使油液升温。

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