5o铲车变速箱压力不回

哈喽！相信很多朋友都对铲车变速箱压箱不太了解吧，所以小编今天就进行详细解释，还有几点拓展内容，希望能给你一定的启发，让我们现在开始吧！

50铲车变速箱压力正常行走没劲

1、如果是这样，就是变速箱的问题，首先看变速箱是否缺油，压力是否正常，一般0-6就OK，这里出问题可能性比较小，因为你说走起来挺快。

2、排除发动机是否故障，然后就是液压系统分配阀油路做到。在变速箱无故障的前提下，装载机行走无力，那就有可能是液力传动油传动油太少了。检查行走泵压力是否正常2-6之间，变速箱温度是否正常。

3、铲车无力的原因有：变速箱油压过低造成装载机整机无力 装载机变速箱的正常压力范围为08~47MPa，压力低于08MPa，则视为装载机变速油压过低，就会造成装载机驱动力不足、整机无力、挂不上档。

4、变速箱油压过低造成装载机整机无力 装载机变速箱的正常压力范围为08~47MPa，压力低于08MPa，则视为装载机变速油压过低，就会造成装载机驱动力不足、整机无力、挂不上档。

5、在变速箱无故障的前提下，铲车行走无力，那就有可能是液力传动油传动油太少了。检查行走泵压力是否正常2-6之间，变速箱温度是否正常。

6、首先检查行走泵压力是否正常2-6之间，变速箱温度是否正常，液力传动油是否足够。如果正常继续下边检查2档和倒档是否都是如此，行走的时候变速箱是否有异响，拆开变速箱油底检查是否有金属脱落。

铲车变速箱压力小,油门加大一档结合一顿一顿的什麽原因

点火系统故障，如火花塞、点火线圈、气缸管路泄漏、线路故障等。火花塞、点火线圈等的问题。油路故障，油路的供油压力低。

减压阀调压弹簧损坏 减压阀的作用是，通过调压弹簧将较高的输入压力调节到规定的输出压力，并保证输出压力的平衡。减压阀的调压弹簧一旦损坏，变速箱将无法保证正常的输出压力。

踩油门有顿挫感，一顿一顿是节气门积碳较多，燃油品质不合格，火花塞故障等。节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。

30铲车变速箱压力前进正常后退压力低什么情况

1、如空挡压力正常，基本上是离合器油封或者旋转油封磨损老化更换即可。如空挡压力不正常，检修变矩器十字阀（减压阀）。

2、是倒档行星架超过磨损极限或者已损坏，一般的表现是刚刚挂上倒档还不会走，逐步加油门之后才会有动作。

3、国产变速箱的话操纵阀上面在内外弹簧处加垫就能调整但是加垫完事打火不要大油门怕压力调的高损坏变矩器正常压力3到5之间。

4、有3方面的原因，1，机油泵磨损，造成变距起及系统油压降低；2系统内油质变坏，机油泵不能蓄积足够的压力；3，系统内的摩擦副和油压板磨损严重或泄露。

5、回答回答检查各档压力是否正常，挂档后传动轴有没反应。 如果压力正常，则是某档位卡死了需要掏箱。回答回答如果挂档后传动轴有反应，则可能是刹车抱死了或者牙包卡死了。回答回答如果没有压力，检查油和滤芯。

6、油变稀了。冷车时，油的粘度大，压力会高；热车时，油的粘度低，压力就会下降。该换油了。

50铲车变速箱行走慢,压力够,但是随油门上升,怎么回事?

1、变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。

2、在变速箱无故障的前提下，铲车行走无力，那就有可能是液力传动油传动油太少了。检查行走泵压力是否正常2-6之间，变速箱温度是否正常。

3、检查时发现油位符合要求且油底滤网没有堵塞，变速压力也正常，这说明超越离合器已损坏失效。

4、滤芯堵塞了，油脏了或不够。涡轮坏了，超越坏了都要导致跑不起来。

5、无极变速小铲车行走无力有可能是工作泵内泄或工作装置溢流阀故障导致的，建议检查这两个地方是否存在问题。也可能是变距器或者二轴损坏。首先检查行走泵压力是否正常2-6之间，变速箱温度是否正常，液力传动油是否足够。

小伙伴们，上文介绍铲车变速箱压箱的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。