徐工吊车电磁阀排列顺序-徐工吊车取力器电磁阀

嗨，朋友们好！今天给各位分享的是关于徐工吊车取力器电磁阀的详细解答内容，本文将提供全面的知识点，希望能够帮到你！

徐工随车吊取力器电磁阀在什么地方

1、节气门附近。货车取力器电磁阀是为车辆提供可变的速比来保证车辆在各种工况下正常行车的零件，由于其必须和节气门配合使用，所以就在节气门附近。

2、变速箱里。东风天锦210取力器电磁阀，在设计的时候，为了能够更加的方便，设计在了变速箱里的位置。

3、变速箱里。陕汽德龙车辆的说明书中公示，该车的取力器电磁阀位于变速箱里，该车的性价比非常的高，深受人们的喜爱。

4、变速箱。在红岩金刚中，取力器电磁阀是不可或缺的一部分，在变速箱。红岩金刚的上汽依维柯红岩商用车有限公司旗下的产品，打造的全新一代重卡技术平台。

货车取力器电磁阀在哪里

1、变速箱里。陕汽德龙车辆的说明书中公示，该车的取力器电磁阀位于变速箱里，该车的性价比非常的高，深受人们的喜爱。

2、变速箱。在红岩金刚中，取力器电磁阀是不可或缺的一部分，在变速箱。红岩金刚的上汽依维柯红岩商用车有限公司旗下的产品，打造的全新一代重卡技术平台。

3、变速箱里。东风天锦210取力器电磁阀，在设计的时候，为了能够更加的方便，设计在了变速箱里的位置。

吊车取力器挂不上是怎么回事

1、气压不足。温度低随车吊取力器挂不上是气压不足导致的动力不足，注意气压计上的数据，如果气压比工作压力低，就要增加油门，增加气压。

2、有两种可能，一是天冷变速箱内的齿轮油凋，而取力器的气缸推不动拔叉而挂不上．二是取力器的电磁阀过气不足，而造成气缸的推力不足。

3、情况1：取力器的齿轮出现损坏，造成这种情况的原因可能是在挂取力器的时候踩离合器过快，导致取力器与变速箱吻合不好，或者是由于取力器的使用整车磨损导致的，无论哪种情况这时都需要更换取力器了。

4、你的离合器应该是气助力的，离合器分泵的滤网堵了，气进不去，助不了力。踩离合就重或硬。

取力器与电磁阀的工作原理是怎么样的?

电磁阀工作原理：通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭。

电磁阀的工作原理：通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油刚的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞竿带动机械装置动。

取力器是向外部输出动力工作装置。原理是动力由取力器空心轴从变速器伸出的中间轴取出，通过啮合齿套传递到输入齿轮，再由输出齿轮轴和输出法兰输出。

起重机取力器作用是接合发动机与液压油泵的一种联轴装置。取力器由电磁阀与操纵油缸组成。原理是利用操纵油缸的移动将联轴器推上从而跟发动机转速同步 。

取力器工作原理是：动力由取力器空心轴从变速器加长中间轴上取出，经啮合齿套传给输入齿轮，然后再经输出齿轮轴、输出法兰盘将动力输出。

取力器的作用及原理是：与变速箱低挡齿轮或副箱输出轴连接，将动力输出至外部工作装置。取力器就是一组或多组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成。

到此，以上就是小编对于徐工吊车电磁阀排列顺序的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。