本文作者:鱼乐

吊车大车接触器图片-吊车大车接触器

鱼乐 2024-09-20 06:58:17 11

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起重机380联功交流接触器经常啪一声,就跳闸了,并且触点有溶

第二,看看电机的启停是否频繁,或者说接触器是否不停的跳开、闭合,这样不仅会影响接触器,还会损坏电机。 可以拆下动力线空试接触器。第三,看看接触器的工作电压,即线圈的工作电压是 220V 还是 380V 。

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控制线路中有压力、时间、流量、相序等控制电器元件故障或非故障断开,导致交流接触器失压跳闸。

吸合不了的原因如下:①吸合电源的控制触点接触不良。②380Ⅴ的吸合线圈采用220V电源控制。

负载有漏电。380伏电源又是通过接触器带动负载的电,说明与时控开关没有关系。主要原因是负载电路存在漏电现象,或与地线存在电容性杂散电流。

交流接触器一吸合就跳闸,说明接触器主触点下面所接的负载有短路现象,可以用万用表测量一下负载侧的绝缘电阻和对地情况。

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龙门吊车大车行走电机边上有三个接触器和一个起动电阻求电器原来讲解...

当NO点闭合软起启动,当NO点断开,软起停止运行。另有旁路接线端子,接旁路接触器线圈。还有故障接线端子,一定要搞清楚故障点是开点还是闭店,如果是闭店还要加一个故障继电器。软启动器只在电机启动和停止的时候工作。

一接触器的线圈失效或老化。二接触器线圈接入电压低于其额定电压值。三接触器线圈控制回路故障。比如:开关损坏;线路接触不良。

控制线路短路串线,让电工检查一下,用带线手柄的话拆开手柄看下有没有进水。

行车电机接触器接线图

接触器分为交流接触器(电压AC)和直流接触器(电压DC),它应用于电力、配电与用电。接触器广义上是指工业电中利用线圈流过电流产生磁场,使触头闭合,以达到控制负载的电器。

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正向启动:合上空气开关QF接通三相电源 按下正向启动按钮SB3,KM1通电吸合并自锁,主触头闭合接通电动机,电动机这时的相序是LLL3,即正向运行。

当按下正转起动按钮SB2时,电动机正向起动旋转,拖动运动部件向左运动。当运动部件上的挡铁压下行程开关SQ2时,正转接触器KM1线圈断电释放,反转接触器KM2线圈得电并吸合,电动机由正转变为反转,拖动运动部件向右运动。

控制线路的动作过程是:(1)正转控制:合上电源开关QS,按正转起动按钮SB2,正转控制回路接通:接触器KM1的线圈通电动作,主触头闭合,主电路UVW1相序接通,电动机正转。

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