柳工铲车所有按键开关说明 柳工铲车单控制杆

嗨，朋友们好！今天给各位分享的是关于柳工铲车单控制杆的详细解答内容，本文将提供全面的知识点，希望能够帮到你！

临工50铲车操纵杆怎么调才合适

首先，上车坐下有个大小臂操纵杆。其次，往左边调节是前伸小臂，后收小臂，左左转，右右转。最后，往右边调节是前降大臂，后抬大臂，左收铲斗，右伸铲斗。

方法/步骤 首先看看机油，水够不够，不够加上。然后上车坐下看见右脚油门，左脚刹车，方向盘下左手是档杆（向前是前进档，向后是倒档，中间空档）。

首先把左撰纵杆御下，把对照的油管不能弄混，要做好记号，在卸下左操纵杆的时候有两个油管堵头写着T和P两个字母，这两个油管不要卸，在做左，右回转和来回伸替的时候相对应的那个油管和油孔做好标记。

国内装载机就两种操控方式 1软轴式 2先导式 至于电液式国内没有、一般都是国外比较先进的卡特彼勒等才能装配的了、因为工艺复杂成本过高、国内接受不了。

档：专门铲东西的档，很有劲但是速度比较慢，一般往前推推到顶在往回回一档就是1档了。

不光是把油管调过来，你操纵杆大臂和铲斗也是不一样的，大臂有好几个档位呢。你要注意这一点呀。有抬升，有下落。有水平。。而铲斗没有。。要注意这点。换过来不晓得能不能用了。我没换过。

铲车怎么操作全过程

1、准备工作 在操作铲车之前，需要进行一些准备工作。首先要检查铲车的状况，确保其能够正常工作。同时，还需要检查工作场地的环境和物品的布局，确保操作安全。

2、第一步：钥匙插入电锁孔中，松开手闸，手摁喇叭。第二步：发出开车信号，检查脚踏刹车。第三步：发动铲车进入作业区。

3、环视车辆检查是否存在漏油、漏水现象，轮胎气压是否正常，螺丝是否松动。铲斗销；大臂销；液压销及其锁紧螺母是否脱落。检查发动机机油；发动机冷却水箱水位；液压油；变矩器油；方向机油；刹车油是否正常。

4、操纵杆：1号杆翻斗子，2号杆翻大臂。如果会看铲斗指示杆就更好了，就是翻斗子的活塞杆（伸缩钢）那有个铁棍。

5、路线的选择 虽然是行走但是要有路线，因为乱走就会使地面出现包和坑的局面。应一铲紧挨一铲，出来时要按照进去的路线行走，不可大幅度打方向，不然地面变得坑坑洼洼，使下次铲沙造成不便。

铲车冬天操纵杆太死太重不灵活,怎么解决?

1、检查操纵杆与液压分配阀之间的连接软轴是否损坏，如果没有损坏可以倒入少许润滑油，可以减轻操纵杆阻力。 如果很长时间（一年以上）没有更换液压油也会出现操纵杆很沉，而且容易卡住。

2、应该还是多路阀的问题，调下多路阀。实在还是发卡的话，那就是液压泵的问题了。

3、前倾后仰、铲斗旋转等动作，影响操纵杆的调整有多种因素，包括工作场地、铲斗工作状态、工作环境等，具体调整方法需要根据不同情况灵活应对。调整过程中应根据操作手册和安全规范进行操作，严格遵守操作程序，确保操作安全可靠。

4、在铲斗上端有一个平面，大臂快放到底时，看平面放平，铲斗就是平的。大臂快放下时，铲斗刚接触地面，会有震动感，此时就不要放大臂了。熟能生巧，慢慢学，习惯就好了。

柳工五〇铲车大臂操纵杆为什么调不到空档

1、上车， 检查变速操纵手柄是否在空档位置；如果不是，将变速操纵手柄拨到空档位置。检查液压操纵手柄是否处于在中位，如果不是，将其拨到中位。打开电源开关，发动机器，观察仪表台各指针读数是否正常。

2、如果挂空挡是往前走那就是一档或二档因故障而卡死了，如果挂空挡往后倒就是倒挡卡死了，都必须拆开变速箱检修。

3、首先，上车坐下有个大小臂操纵杆。其次，往左边调节是前伸小臂，后收小臂，左左转，右右转。最后，往右边调节是前降大臂，后抬大臂，左收铲斗，右伸铲斗。

铲车大小臂操纵杆左右怎么调

首先，从先导手柄处调整，将左边手柄的左右和前后成对的调换。其次，从信号控制阀处调整，将从先导手柄至信号主控阀的C、D口（斗杆）与E、F（回转）对调。

座椅调整：调整驾驶座椅的位置，使身体能够舒适地坐在座椅上，同时能够清晰地看到操纵杆和操作区域。操纵杆高度：调整操纵杆的高度，能够自然地握住操纵杆，手臂呈放松状态。

跟挖机一样，是带先导的， 往左是收斗，往右是卸料 往前是下大臂 往后是收大臂，我开过单操纵杆的，实际操作不那么顺手， 没有两个操纵杆的先导容易上手操作。

往后是动臂提升，往前是动臂下落，往左是转斗收铲，往右是翻铲，整个一圈都可以转，可以同时进行复合动作。

你说的是偏转油缸吧，通常偏转油缸的控制方式都会是专门的脚踏控制或者是利用电磁阀转换（也就是说在你的手柄上会有一个按钮，你按下按钮，再操作回转就会变成偏转）。你试试看，如果不行，仔细研究下操作说明吧。

只要将左右操作手柄下部对应四根管平行对调即可，即原来接左手操作手柄的四根管接到右手操作手柄下部去，右边的下部先导管接到左边手柄下部去即可。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。

柳工铲车仪表旁有个操作杆是什么

1、跟挖机一样，是带先导的， 往左是收斗，往右是卸料 往前是下大臂 往后是收大臂，我开过单操纵杆的，实际操作不那么顺手， 没有两个操纵杆的先导容易上手操作。

2、操纵杆：1号杆翻斗子，2号杆翻大臂。如果会看铲斗指示杆就更好了，就是翻斗子的活塞杆（伸缩钢）那有个铁棍。

3、现在一般铲车正常来说两个操作杆，右边那根是大臂的，从后向前依次是，举升，停止，下落，水平。左边的那根是控制铲斗，从后向前依次是，收铲，停止，放铲，这个竿不是定位的，松手即归位到停止状态。

4、往后是动臂提升，往前是动臂下落，往左是转斗收铲，往右是翻铲，整个一圈都可以转，可以同时进行复合动作。

5、行走操作杆用于控制挖掘机前后行走和左右转弯。一般情况下，行走操作杆带合脚踏板。当手不能用于操纵行走操作杆时，可以用脚踩脚踏板来控制挖掘机的行走。有的挖掘机上行走操作杆带有自动减速装置。

6、坐在驾驶位上，靠右手边的第一个是转斗操纵杆，往下按是翻斗，往上拉是收斗；第二个是动臂操纵杆，往下按是放大臂（缓慢），再往下按也是放大臂（快速），往上拉是升大臂。

各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关柳工铲车单控制杆的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！