徐工50b吊车支腿锁,徐工吊车支腿教程视频
哈喽！相信很多朋友都对徐工50b吊车支腿锁不太了解吧，所以小编今天就进行详细解释，还有几点拓展内容，希望能给你一定的启发，让我们现在开始吧！
徐工吊车锁车会显示什么
尿素量，机油压力，发动机水温。在徐工吊车仪表盘电子屏上面显示的内容有尿素量，机油压力，发动机水温，驾驶员可以通过这些数据和指标来判断吊车的状态。仪表盘是用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件。
常见的吊车故障的形式图标，这个应该是第2个，如果出现这个闪烁的话，应该是出现故障了。
徐工吊车仪表盘上test直亮是正常的，吊车此时在自检。
吊车液压支腿收不回来怎么办
1、就像水龙头的原理，旋紧、旋松就能调节进出油缸的油量大小，这样就可以调节支腿的快慢了。
2、如果收不回去，把垂直油缸，压着地，稍微吃点力，然后收水平油缸。很多吊车收不回去都是这样收的。
3、如果打开收回都慢，看看液压站油泵进油口的过滤网是不是该清洗了。如果泵不漏气，再看看液压油的品质，几年不换粘稠度低了也受影响。仅供参考。
4、你的吊车应该有几年的了吧。1，可能液压油过热而导致，你可以暂时把油管换下位置把褪收回来以后，把电磁筏清洗一下。
徐工吊车固定后支腿油封怎么换
1、油管更换步骤如下：将支腿全部伸展到位，臂架有可靠的受力点，让一节臂接触地面，臂架打开及摆放位置选择；平衡阀的卸荷、工作压力油口，旋松堵头，让压力卸荷。
2、首先需要将车辆停在平坦地面上，然后升起车辆，并拆掉履带和履带轮，使得行走内部的部件暴露出来。然后需要将张紧器外侧的零部件进行拆卸，好让油封处于松动状态。
3、徐工500KL轮边轴头油封安装方法：将海绵护套套装于剖分处两端，在内圆周均匀涂抹约0.5mm的润滑脂。将开口油封从剖分处掰开套装与旋转轴上，取下海绵护套，在油封的剖分处下方断面均匀涂抹DSF专用胶粘剂。
4、首先拧下与其相关的固定螺钉，再用可升降的液压小架车拖住下传动箱，并将它旋转一定的角度，让后下降小架车，将下传动箱拽到一边。
吊车支腿液压锁怎么换
1、双向液压锁失灵，锁内柱塞被卡住不动，须拆洗、安装和调整；柱塞磨损严重，应更换新液压锁。(3)吊重时支腿自动缩回 原因有二：一是双向液压锁中的单向阀密封性不好，应拆下检修，清洗后安装、调整。
2、双向液压锁由两个液空单向阀并联而成，有板式安装和管事安装，板式安装很简单，用四个螺丝以固定就行了。
3、使液压缸锁紧的最简单方法是利用三位换向阀的M形或0形中位机能来封闭缸的两腔。但由于滑阀的泄漏，不能长时间保持在某位置停止不动，锁紧精度不高。最常用的方法是采用液控单向阀作锁紧元件。
徐工车支腿销子卸不下来
这个销子有一个转勾，把这个转勾扳直了，就可以取下这个销子，然后就可以卸下来了。
之前我也弄过这类鬼东西，试试用 拉力拔轮器边拉边打 ，应该能解决。
利用丝杠的压力把销子卸下来。如果没有这种工具，也可以用一根铁管之类的顶在活塞与墙之间，一定要顶紧了，然后在另一侧用合适直径的金属杆，顶住销子，再把销子打出来，注意不要把连杆打变形了。
前轴和减震都生锈了。根据查询今日头条得知，电动三轮车前轴卸不下来的原因是前轴和减震都生锈了，导致前轴难拆卸。
油管更换步骤如下：将支腿全部伸展到位，臂架有可靠的受力点，让一节臂接触地面，臂架打开及摆放位置选择；平衡阀的卸荷、工作压力油口，旋松堵头，让压力卸荷。
徐工高空作业车支腿收不回去
解决法：关闭气源。打开阀块下部的操纵臂，取下支腿阀用钢针或者铁丝，从阀块的左侧把堵塞的异物捅开，（阀块左侧部有一个个2mm的孔）然后用压缩空气从里面吹干净，重新装上支腿阀。
一般支腿的液压油缸不同步是有缸体差异造成，例如：4个油缸其中有一个油缸刚换了密封圈、新的密封圈与旧的密封圈的松紧不一样，如果不对油路中的调节阀进行调整，就会造成支腿的快慢。
现象：去腿收不进去，变幅吊臂起不来，转台旋转不动。从压力表看各机构压力很低。愿因：⑴溢流阀开启压力过低。⑵油箱油面过低，或吸油管堵塞。⑶压力管路和回油管路串通或泄露过大，使大量的油未参加工作就流回油箱。
方能操作支腿；必须在布料臂收回折叠并落在布料臂支撑架上，方可操作支腿。最后务必确认各支腿控制手柄已回到中间位置。支腿在即将伸展或收放到位时，应减小操作手柄的动作幅度，使支腿轻缓就位，避免冲击。
支腿收放失灵双向液压锁失灵，锁内的柱塞被卡住不动，这时候就一定要拆洗安装和调整，如果柱塞磨损严重的话就要更换新的液压锁。泵车支腿自动缩回，这就代表着双向液压阀的密封性不好，要拆下来检修清洗后安装和调整。
汽车、轮胎和铁轮起重机都装有可收放支腿。支腿的作用是增大起重机的支撑基底，提高起重能力。起重机一般装有四个支腿，前后左右两侧分置。
各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关徐工50b吊车支腿锁的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！
