徐工12吨吊车四节臂-徐工4节臂吊车吊臂拆解

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徐工吊车后轮半轴怎么拆

1、汽车车桥拆卸方法；汽车半轴主要用于连接汽车轮毂和变速箱。

2、将桥壳下部的放油螺塞拧下，放出桥壳的润滑油；拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓；半轴的拆卸。拆卸前，应将前轮用掩木掩住，松开驻车制动器。

3、将半轴与变速箱上的紧固螺丝拧松并拆除就能拆卸下来半轴，拆卸出来半轴之后，可以看到变速箱上面的连接输出轴，按照同样的方法就能拆卸另外一侧的半轴。

4、用撬杠将传动轴从驱动桥拆下。一定要更换驱动桥上的油封。在将传动轴从驱动桥上拆下后时，一定要用固定工具固定半轴齿轮，同时将轴拆下。9)恰当地支承发动机且如有支架，将其拆下。

5、抬升车辆：将车辆抬升至适当的高度，以便能够方便地操作车轮和半轴。拆卸车轮：使用扳手或者千斤顶，拆卸后轮上的螺栓，将车轮从车辆上取下。

徐工四节臂25吨水箱散热风扇能直接拆吗

更换液压油散热器风扇叶：要将液压油散热器拆下，拆下风扇叶，将新的风扇叶按照原来的安装方式安装好，将液压油散热器重新安装到车辆上。

首先第一步先拆发动机的底板，便于后面拆卸水箱下面的螺丝。其次将水箱散热器里面的冷却液全部放出来，断开发动机和水箱之间的胶管连接。

东风特商货车水箱风扇拆卸过程：首先从发动机箱拆掉进气模块。然后拔掉藏在进气模块后面的水箱风扇电缆。接着升起汽车，从发动机下面把水箱的固定螺丝松掉，让水箱下沉一点。最后再从车底向下拆下水箱风扇模块。

我们就可以顺利地把三个风扇从车上卸下来，然后按照顺序把正确的新的风扇在安装上就可以了，然后我们再启动车辆看看风扇是不是可以正常的运行，所有的事情都完成之后就可以和上引擎盖。

徐工xct25大臂能出不收是什么问题?

1、伸缩平衡阀卡滞。平衡阀能使得油缸的正常的缩回，缩回后在完成下一轮的机制，而伸缩平衡阀卡滞，平衡阀不能开启导致油缸无法缩回，就算压力正常也不能工作。

2、原因一油缸油封内漏严重，原因二分配阀动臂阀芯磨损严重，可以先检查阀芯，如果没问题再换油封。

3、，没液压，油了 2，工作泵坏了 3，工作泵花键磨光了 4，安全阀压力太低了，清洗安全阀 5，拉线销子掉了或拉线断了。由简到难，依次检查。纯手打，望采纳。以后有任何装载机问题，咨询我。

4、我有一次也是，开的25V5，吊了七百公斤，大臂吊着重物伸缩臂作业，大四接臂全伸，五接臂没出。然后东西放下后回不来了，大臂上方有障碍抬的最大限度27度。

5、根据你描述的状况，发动机熄火后未锁定安全锁定杆，使得液压油箱内的压力不能释放造成动臂自然下降；两动臂油缸在自然下降过程中为靠重力并依阻力大小相互交替回缩，致使动臂发生扭转而带异响。

6、徐工吊车抬大臂慢是因为动力不足，应该检查液压油及液压马达是否正常。液压油使用时间长之后，粘度会增大，从而油量提供不足，动力就不足，抬大臂则慢，需要换新油。

徐工汽车吊最大多少吨

1、目前中国最大的吊车是徐工XGC88000履带起重机，能吊起4000吨。徐工4000吨级履带起重机XGC88000采用大跨距前后履带车+组合臂+组合回转装置的设计，以最可靠的布局确保了大起重量和大力矩的实现。

2、该机操作简便、灵活，结构布局合理，整机行驶平稳，最大起重量50吨，主臂长13～52米、副臂长15～125米。基本信息 汽车起重机是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。

3、最大额定总起重量1200T 徐工千吨级全地面起重机采用8节单缸插销变截面伸缩臂，全新的吊臂设计，具有四节主臂加独立臂头作业，和八节主臂作业两种工况，具备安装约2MW风电的能力。

吊车4,5节臂内走绳怎么更换

首先，将走绳滚轴所在的位置固定好，以免在拆卸过程中滚轴滚落造成危险。使用扳手或起子，拆卸固定走绳滚轴的螺丝或螺母，拆下走绳滚轴的固定支架。将走绳滚轴从支架中取出，检查走绳滚轴损坏或磨损。

解开吊车旧钢丝绳一端，然后用直径铁丝扎好新旧两个钢丝绳的绳头。启动起升机构，用旧绳带动新绳，当新旧绳接头处卷到卷筒时停止。此时松开新旧绳的接头，把新绳暂时固定到小车合适地方。

首先确保安全，在进行任何拆卸操作之前，务必采取适当的安全措施。其次停止电力供应，关闭吊车的电源，并确保断开主电源。然后放松绳索，找到外走绳大臂上的绳索，并将其解开或松开。

步骤一：取下原有滑轮 在更换吊车大臂头滑轮前，您需要先把吊车停在平稳的地面上，并将车身与吊臂支撑好，保证吊车处于牢固的状态。然后，您可以用螺丝刀和扳手拆卸大臂头上的固定螺栓，取下原有滑轮。

如有必要，更换万向节；安装后桥半轴时，先将半轴装到内万向节上，内半轴比外半轴的直径要大。安装万向节固定盖及固定螺栓，以相应的力矩拧紧螺栓。

徐工50吨kt型吊车大臂不能收不能抬怎么解决

1、涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙 光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

2、如果拉臂绳是紧得，就是二节臂和三四节臂转换压力太大！臂收完之后三四节往出自己弹一点，不是没收完。

3、（4）对大臂油缸的检查当大臂油缸活塞收到底后，拆下无杆腔油管，使大臂油缸有杆腔继续充油。

各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关徐工4节臂吊车吊臂拆解的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！