吊车桥架重量

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中国的汽车吊车都有多少吨的?

吊车吨位指吊车的额定起重量，会醒目表示在吊车结构的明显位置上，15t以下的为小吨位吊车，16-45t的为中吨位吊车，额定起重量26t以上的为大吨位吊车。

吊车的规格主要有8吨、16吨、25吨、50吨、70吨、100吨。大吨位全路面有160吨、220吨、300吨、400吨、500吨、800吨、1000吨、1200吨、1600吨。

吊车规格有8吨、12吨、16吨、20吨、25吨、30吨的。具体可分为桥式吊车及门式吊车，两种不同类型的吊车旗下还有无数种不同的规格。

中联重科汽车起重机有：16吨、20吨、25吨、30吨、35吨、40吨、50吨、70吨、80吨、100吨、110吨、130吨、200吨、500吨、1200吨。一辆车的轴承质量是一辆车的总质量和一辆车的总质量之间的差异。

吊车荷载系数的荷载系数

一般情况下，普通履带吊车的动载荷系数为2-5，而空载荷系数为0-3；而轮式吊车的动载荷系数为2-0，而空载荷系数为0-2。

汽车吊动载系数是5-5。汽车吊动载系数具体的数值取决于汽车吊车的设计和制造，但无论如何设计和制造，都在5到5之间，不同型号和规格的汽车吊车的吊动载系数会有所不同。

(1)提升载荷：最常见的单台汽车吊起重量的计算=(吊具重量+滑轮重量+起重钢丝绳重量+被吊设备重量)*动载系数注：多台吊车共同吊装一件物品时，除吊车数量外，吊装荷载的计算应按原不平衡荷载系数1~25计算。

吊车荷载的动力系数 1 当计算吊车梁及其连接的承载力时，吊车竖向荷载应乘以动力系数。

悬挂吊车的荷载系数，一般认为与桥式吊车基本相同，也采用2。 悬挂吊车的动力系数，实测资料很少（仅对挂有0.5吨悬挂吊车的多边形预应力钢筋混凝土屋架进行过测定，动力系数为11)，一般习用数据为1。

吊车荷载系数是吊车的计算系数之一。主要用于吊车的荷载的计算以免超负荷。分为荷载系数和动力系数两部分。当计算吊车梁机器连接强度时，还要动力系数加入计算。

塔式起重机的主要参数是什么

1、塔式起重机的主参数是最大额定起重力矩，是 最大额定起重量力与其在设计确定的各种组合臂长中所能达到的 最大工作幅度的乘积。

2、塔式起重机的技术性能参数包括幅度、起重力矩、起重量、起重高度等。塔式起重机的技术性能是用各种参数表示的，其主要参数包括幅度、起重量、起重力矩、自由高度、最大高度等。

3、塔式起重机的主要技术参数有量大起重量、端部吊重（起重力矩）、最大/最小幅度、最大起升高度、结构型式、变幅方式、塔身截面尺寸等。

4、塔式起重机参数包括基本参数和主参数。基本参数共10项，根据GB5031－1994规定，包括幅度、起升高度、额定起重量、轴距、轮距、起重总量、尾部回转半径、额定起升速度、额定回转速度、最低稳定速度。主参数是公称起重力矩。

5、塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备 又名塔式起重机，以一节一节的接长(高)(简称标准节)，用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是工地上一种必不可少的设备。

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