履带吊车组装视频-履带吊车一体

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履带式起重机的起升机构主要有

1、起升机构有主、副两卷扬系统，主卷扬系统用于动臂吊重，副卷扬系统用于副臂吊重。转台通过回转支撑装在底盘上，可将转台上的全部重量传递给底盘，其上装有动力装置、传动系统、卷扬机、操纵机构、平衡重和机棚等。

2、起升机构：用于实现起重物体的垂直提升和下降，通常由电动机、减速机、制动器、主轮、钢丝绳、滑轮、减速器等部件组成。

3、伸缩式吊臂 伸缩臂是随车起重机主要受力机构之一，通过液压油缸的性能改变来进行变幅动作。伸缩臂所受到的载荷包括了起升载荷、伸缩臂的自身的重量、回转过程中存在的惯性以及风带来的阻力。

4、起重机分为单梁桥式起重机和双梁桥式起重机，单梁桥式起重机的起升机构主要是电动葫芦。

5、起升机构是起重机的基本工作机构，大多是由吊挂系统和绞车组成，也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置，一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。

6、液压式锁定器通常用双作用活塞式油缸对转台进行锁定。回转锁定装置的原理基本相同。 起重量限制器 起重量限制器也称超载限制器，它是用来限制起重机的起升机构起吊起重量的安全防护装置。

吊车大臂内部结构图

1、吊车大臂内部结构图如图：吊车是起重机的俗称，是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。频繁叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。

2、徐工新款G系列根本就不是U型臂，大臂的结构没有太大的差异，起重能力也一样，不过G系列确实臂M和K系列好，贵在臂长，贵在大臂出臂绳是两侧双绳，贵在带原装散热器，底座部分都是一样的。

3、变幅机构只配备在臂架型起重机上，臂架仰起时幅度减小，俯下时幅度增大，分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转，是由驱动装置和回转支承装置组成。

4、以JQ900A型龙门式双主梁三支腿架桥机为例，主要由机臂、一号起重小车、二号起重小车、一号柱、二号柱、三号柱、液压系统、电气系统、柴油发电机组以及安全保护监控系统等部分组成(附图1)。

履带式起重机的故障

1、履带起重机行走跑偏的故障原因分析行走跑偏是履带起重机的常见故障，造成行走跑偏的原因很多履带起重机行走，特别是在工地上，因缺乏测量仪表和试验装置，分析起来比较困难。下面结合实例对履带起重机的跑偏原因和判断方法作一下介绍。

2、一台履带起重机在试制过程中进行安全实验时发现：在进行超载或过仰作业时，操纵室内面板上的指示灯虽然已经报警，但各项操作却仍然可以继续进行，说明其安全保护装置的安全卸荷失灵。

3、是卸压阀问题。这个东西，是可以调的，所有吊车上都有，25K也是一样的，向里拧，增加油压。向外拧，减少油压，但你要一点一点的试，如果拧到底，吊重东西的时候容易爆油管。拧到最外面，只能放钩不能起钩。

4、起重机械失稳的主要原因有超载、支腿不稳定、机械故障等，预防措施是针对这些原因制订的。本题的考点是针对履带式起重机的具体情况，其预防措施是严格机械检查，严禁超载。

吊车种类

1、吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援常用的吊车有汽车吊、履带吊、轮胎吊。具体情况如下：吊车按照移动方式分为：可移动式：汽车吊、履带吊、行吊等。固定式：码头吊、塔吊、龙门吊等。

2、吊车一般分为3大类，分别是：履带吊车，主要应用工程或工地，不可以在马路行驶，好处是一般都是大吨位的。汽车吊也叫汽车起重机，可以在马路行驶，也可以在工程上应用。

3、吊车的种类：A．可移动式：汽车吊、履带吊、行吊等。 B．固定式：码头吊、塔吊、龙门吊等。

4、吊车种类：汽车吊 汽车吊俗称为随车吊，随车吊的概念是把汽车和吊机相结合，可以自行形式不用组装直接可以工作。

5、广泛用于港口、车间、工地等地的起吊搬运机械。吊车的种类：A可移动式：汽车吊、履带吊、行吊等。B固定式：码头吊、塔吊、龙门吊等。吊车这个名称是统一的一个称号。频繁叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊。

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