铲车变速箱油温过高是什么原因导致的

哈喽！相信很多朋友都对铲车变速箱油温过高不太了解吧，所以小编今天就进行详细解释，还有几点拓展内容，希望能给你一定的启发，让我们现在开始吧！

铲车一般工作多久变速箱油温升高

装载机传动油油温一般保持在80～90℃较好，如果工作中油温一直超过此范围，甚至达到120℃以上短时间可达120℃，就属于油温偏高。

首先驾驶室内的油温显示的是变速箱油温度，而不是发动机油温。

液力传动油变质 变速箱里的液力传动油油品变质，起不到润滑效果，会引起系统过度磨损，从而引起发内部件高温。建议用户，装载机每使用1500小时，更换一次液力传动油。检查变速箱油底壳油量，调整传动油至规定位置。

铲车变速箱油温过高是怎么回事

1、变速箱油温高原因：传动油油位，油质不在要求范围之内。变速泵内漏严重，减压阀压力过低或档位油缸内漏。变速箱变矩器内密封环损坏，涡轮组损坏造成，泄露或摩擦生热。

2、变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。

3、如下：如果是因为变速箱油位过高或过低，那么调整传动油至规定位置，就可以了。液力传动油变质也会出现这种结果，车主最简单的处理方法往往就是将液力传动油进行更换。

4、变速箱油位过高或过低，变速泵损坏，吸油管路不畅。液力传动油变质变速箱里的液力传动油油品变质，起不到润滑效果，会引起系统过度磨损，从而引起发内部件高温。建议用户，装载机每使用1500小时，更换一次液力传动油。

5、以下是变速箱油温过高的原因：变速箱油位过高或过低：检查变速箱油底壳油量调整传动油至规定位置。

50铲车变速箱油温高!

首先要确认变速箱油温表及传感器是否正常准确，如果没问题说明油温确实高的情况下首先检查变速箱散热器是否堵塞，变矩器是否损坏（拆开变速箱油底检查有无铁屑或者铝沫）基本上就这两个原因。

变速箱出现高温，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。

（2）将变速箱机油冷却器和油管管路拆下，检查清洗后装回。（3）将吸油滤网和磁铁滤芯一起拆下，检查清洗后装回。（4）水箱散热能力差，有时还会造成发动机高温；另外，发动机工作温度过高也会造成水箱散热能力不足。

变速箱油温高原因：传动油油位，油质不在要求范围之内。变速泵内漏严重，减压阀压力过低或档位油缸内漏。变速箱变矩器内密封环损坏，涡轮组损坏造成，泄露或摩擦生热。

引起油温高有以下几点：变速箱油过高或者过低，变矩散热器堵塞，变速齿轮泵烧伤，齿轮与端盖磨擦发热，变矩器损坏，这种情况油里面会有大量铝屑。

把油换掉加46#抗磨液压油，再把变矩器散热清理干净。油千万别加多合适就行。

铲车二挡行走越走越慢,油温高怎么回事

1、山工装载机油温高的原因有：变速箱油位过高或过低，变速泵损坏，吸油管路不畅，液力传动油变质等。变速箱油位过高或过低检查变速箱油底壳油量，调整传动油至规定位置。

2、引起油温高有以下几点：变速箱油过高或者过低，变矩散热器堵塞，变速齿轮泵烧伤，齿轮与端盖磨擦发热，变矩器损坏，这种情况油里面会有大量铝屑。变速压力过低离合器片打滑发热，6，超越离合器打滑产生热量。

3、液力传动油变质变速箱里的液力传动油油品变质，起不到润滑效果，会引起系统过度磨损，从而引起发内部件高温。建议用户，装载机每使用1500小时，更换一次液力传动油。

小伙伴们，上文介绍铲车变速箱油温过高的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。