吊车支腿操作杆视频 吊车支腿推杆图片
欢迎进入本站！本篇文章将分享吊车支腿推杆图片，总结了几点有关吊车支腿操作杆视频的解释说明，让我们继续往下看吧！
吊车怎样支腿?
1、吊车的液压支腿应把四个水平支腿制作固定鞘拔出，放支腿前收紧稳定器，等液后，迅速把手柄复合至中位，接着在吊车四个垂直支脚下放好垫木，把垂直支腿操纵手柄向“伸”制作方向扳动，则四个垂直支腿一同伸出。
2、徐工25吨吊车的支腿操作方法：四个并排操作杆一起向上抬是水平伸缩，向下是垂直伸缩。第五个操作杆（一般用红色标识）向下是伸出，向上是回缩。
3、汽车吊支腿规范要求以下几点：支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。作业中严禁扳动支腿操纵阀。
4、中联25吨吊车支腿操作方法说明是：四个并排操作杆一起向上抬是水平伸缩，向下是垂直伸缩。第五个操作杆（一般用红色标识）向下是伸出，向上是回缩。这些就是中联25吨吊车支腿操作方法说明。
5、支腿操纵手柄和旋阀放在底架大梁的侧方，要防止因系统泄漏使支腿在作业时收缩或收起支腿在车辆运行时落下，同时还要避免在油管破裂支腿失去作用。吊车使用支腿前，要保证液压系统无渗漏、油压正常。
吊车支腿如何判定已完全打开
1、一般都是2，4/1，3你站的位置这边就是2，4是你这边的。1，3是你对面的。所有1/2/3/4杆子都抬起，就是水平支腿伸缩。所有1/2/3/4水平都按下，就是垂直油缸伸缩。
2、在支腿水平油缸未完全伸出之前阻止伸出垂直油缸；在支脚盘未完全脱离地上之前，阻止操作支腿水平油缸。承认除第5支腿外的每个支脚盘都与地上坚持触摸。
3、熟悉支腿操纵台、手柄及其功能汽车吊车支腿操纵手柄和旋阀通常放在底架大梁的侧方，有的轮胎吊车支腿操作手柄置于驾驶室内。
4、支腿操纵手柄和旋阀放在底架大梁的侧方，要防止因系统泄漏使支腿在作业时收缩或收起支腿在车辆运行时落下，同时还要避免在油管破裂支腿失去作用。吊车使用支腿前，要保证液压系统无渗漏、油压正常。
吊车4个控制杆怎么使用
1、四个并排操纵杆一起向上抬是水平伸缩（向下是垂直伸缩）；第五个操纵杆向下是伸，向上是缩。
2、第二个杆是大臂伸缩，第三个杆是变幅杆，就是大臂起杆爬杆。第四个杆是小勾起落。第五个是大勾起落。
3、第一个杆是左右旋转，第二个杆是大臂伸缩，第三个杆是变幅杆，就是大臂起杆爬杆。第四个杆是小勾起落。第五个是大勾起落。
4、杆前-右转台，后-左转台 2杆前-伸臂，后-收臂 3杆前-趴臂，后-仰臂 4杆前-小钩下，后-小钩起 5杆前-大钩下，后-大钩起。
5、吊车的操作方法是一样的，发动机不熄火，置于空挡，踏下离合器，挂取力器，这时你可以进入掉室，他有4根操作杆，分别是出杆、收杆，放钢丝绳，收钢丝绳。
吊车推杆改先导方法
1、吊车先导右手柄的教程是：向左摆动，变幅起升；向右摆动，变幅下降；向前摆动，主钩下降；向后摆动，主钩上升。
2、左手柄前后是小钩起落，左右是转台回转。右手柄前后是大钩起落，左右是臂角度变幅，按住切换开关左右就是伸缩臂（切换开关一般也在左手柄外边那个）。
3、左手：前推小钩落，后拉小钩升，往外搬左转向，往内搬右转向；右手：前推大钩落，后拉大钩升，往外大臂前倒（或伸出杆），往内大臂后起（或缩回臂）。
4、将发动机关闭然后手动换向阀调到中位，若随着吊臂下降，然后管的接头处并没有液压油流出来，则故障就是由于液压缸塞封闭不严所造成的。吊车零件的正确清洗方法(1)擦洗。
吊车支腿定位销怎么使用
汽车吊支腿规范要求以下几点：支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。
拔出支腿板固定插销，有的没有固定销。把支脚板中心拉至与垂直油缸轴线垂直的方位，将固定插销插上固定。
熟悉支腿操纵台、手柄及其功能吊车支腿操纵手柄和旋阀通常放在底架大梁的侧方，有的轮胎吊车支腿操作手柄置于驾驶室内。例如龙锋8吨吊车就是将前后支腿操纵手柄并列置于起升、变幅、吊臂伸缩、回转操纵杆（手柄）右侧。
定位销通过插入到相应的孔洞中，将两个部件牢固地固定在一起，并确保它们能够正确连接。这样可以实现整个机械结构的稳固性和统一性，确保履带吊车的正常运行和工作效率。
作业前应伸出全部支腿，撑脚下必须垫方木。调整机体水平度，无荷载时水准泡居中。支腿的定位销必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。
全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿。收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有定位销的必需插上。
到此，以上就是小编对于吊车支腿操作杆视频的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
