吊车卸压什么原因-吊车卸压

欢迎进入本站！本篇文章将分享吊车卸压，总结了几点有关吊车卸压什么原因的解释说明，让我们继续往下看吧！

6吨吊车有一个液压腿会慢慢卸压

1、故障原因：多路阀溢流阀内部部件损坏造成内泄。

2、一般情况下是不影响的，支腿油缸液压锁都是单独的，每个支腿油缸都有液压锁，其中一个损坏不会影响其他的支腿油缸。

3、四通吊车支腿，泄压怎么回事？液压其它部分没有泄压的话，那就是出臂油缸和大臂变幅油缸泄压了，在油缸外表看不见漏油就是内泄了，能看见的就属于外泄了。

4、慢慢下滑，一般是泄露导致的，液压油少不会导致此现象。（可以从油箱液位计检查一下液位）从描述看，是属于不同动作的回路都有泄露，换向阀泄露的可能性比较大。

吊车友腿油缸什么情况下才会卸压

1、随车吊在收前支腿垂直支腿时。随车吊在收前支腿垂直支腿时，水平支腿同时回收，起重机支腿缸的水平缸缸体有变形现象，同时还伴有动垂直缸时，水平缸亦有稍许伸出的现象。

2、，油缸密封圈需要更换。2，液压换向阀需要维修或者更换。3，油管有渗漏，进行维修。4，如果有保压阀，请检查是否有问题。

3、应使液压回路卸压。否则，当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷。

4、会的。吊车变幅油缸泄压一般有两种原因造成：第一，变幅油缸平衡阀坏了，更换平衡阀即可。第二，变幅油缸内的油封磨损严重或者老化破碎，需要拆开油缸更换所有密封件。变幅油缸是否泄压与熄不熄火没有直接关系。

5、油缸泄压的原因：一是液压油缸本身的密封圈损坏造成泄压这时进油管的油泄露一部分进回油管造成压力加不上或者泄压；另外一种是外围的阀密封性能不好造成的泄压需要更换相应的电磁阀或者插装阀。

吊车大臂泄压怎么修理

1、解决办法：紧固多路阀定位；垂直油管和水平油管互换，观察水平支腿是否变慢，排除正常部件；检查油缸，看油缸是否有内泄现象，若有内泄，更换密封或更换油缸即可。 随车吊后支腿伸收缓慢且压力比较低。

2、液压其它部分没有泄压的话，那就是出臂油缸和大臂变幅油缸泄压了，在油缸外表看不见漏油就是内泄了，能看见的就属于外泄了。

3、就是卸压。兄弟，老车都这样，新车也有这故障啊找修理工就说是油封，不过你可以把卷杨机马达保养下，拆下来。里面一片一片清理下，然后油封肯定要换了，液压如水啊，无孔不入的，有缝隙就会卸，我也这病。

4、出臂油缸。吊车伸缩臂泄压是出臂油缸和大臂变幅油缸泄压了，在油缸外表看不见漏油就是内泄了，能看见的就属于外泄了。吊车具有机电安装工程资质的单位理论上都可以承接吊装工程，专业从事吊装的公司还应具有起重设备安装工作。

5、如果有的话，你可以看下起幅到到最大角度继续起幅，看压力达到了没有。如果没有就调相应的起幅压力的溢流阀，把它调到22~25MPa（220~250Bar）。

6、，是不是在落幅的时候吊臂随着外伸呢？如果是的话很有可能是中心回转接头内泄，你把油封换一下试试。2，你的变幅有自动回缩的现象吗？如果有那很可能是变幅油缸内泄哦。也是要换油缸油封的。

吊车大臂无吊物时自动下降

就是卸压。兄弟，老车都这样，新车也有这故障啊找修理工就说是油封，不过你可以把卷杨机马达保养下，拆下来。里面一片一片清理下，然后油封肯定要换了，液压如水啊，无孔不入的，有缝隙就会卸，我也这病。

大臂自落一般有两种原因。第一大臂油缸里面的油封老化或者破了导致活塞密封不严 第二平衡阀也叫减速法液压锁等（就是几个油管接的那个块块）磨损严重该换了 通常大臂自落跟操纵阀没有关系。

两种可能：吊臂变幅油缸内泄，造成吊臂自动下降；变幅油缸平衡阀内泄或安装有问题，造成平衡阀无法锁止。

一是油缸内的密封圈坏了，造成油缸内泄。第二种就是液压锁密封不好或者被东西卡了。你可以把 平衡阀 清洗一下试试，如果还不行的话就把油缸的 油封 换掉。你说的这种情况我感觉是油缸密封老化了。

小伙伴们，上文介绍吊车卸压的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。